昔榆高速已連通橋梁57處
昔榆高速已連通橋梁57處
山西新聞網10月19日訊（記者 盧奕如）10月16日，昔榆高速LJ4標鬆溪河特大橋連續剛構主橋合龍順利完成。鬆溪河特大橋全長1174.5米，共8聯27跨，橋面淨寬11.5米，淨空高度52米，造價2.1億。截至目前，昔榆高速已連通“斷點”（橋梁）57處。
大橋主跨長200米，跨越鬆溪河，為保護昔陽縣規劃的濕地公園，採用預應力混凝土連續剛構施工。施工難度大、安全風險高，是昔榆高速全線的重難點工程，也是標段的控制性工程。為攻堅突破鬆溪河這個控制性工程，昔榆公司制定詳細的作戰方案，結合施工難點，抽調精兵強將，劃分3個黨員責任區、組建1支青年突擊隊，實行挂圖作戰，施工前黨員干部進行班前安全培訓，實現安全管理全覆蓋。
澆筑過程中，黨員干部對梁體結構進行反復分析和測量，現場盯控混凝土質量、澆筑工藝，確保連續梁施工的順利推進、精確合龍，有效的發揮黨員先鋒模范作用，齊心全力打通鬆溪河“斷點”，按時完成“百日會戰”目標任務。隨著各處斷點的連通，橋面鋪裝工作大面積展開，標志著昔榆高速工程建設進入又一新階段。
據悉，10月14日，昔榆高速LJ10標白坡頭隧道右洞順利貫通。白坡頭隧道按左、右分離式設計，全長1504米，屬長隧道。目前昔榆高速全線已打通9個隧道。
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