太焦高鐵接入太原南站
太焦高鐵接入太原南站
8月30日6時，隨著16趟試驗動車組安全駛過太原南站，歷時635分鐘的太焦高鐵引入太原樞紐施工改造完成。這是太焦高鐵建設中最大的一次既有車站改造施工，是保証年底全線開通的關鍵工程，標志著線路主體施工全部完成。當晚，為盡量減少對正常運輸的影響，有36趟高鐵動車和普速列車調整了運行方案。
太焦高鐵年底全線開通
太焦高鐵引入太原樞紐施工改造完成
"太焦高鐵北起山西太原、南至河南焦作，全長約358.8公裡，山西境內約325.4公裡，設計時速250公裡。開通運營后，與鄭州至焦作高速鐵路銜接，是我國八縱八橫高速鐵路網呼南通道的重要組成部分。"太原鐵路相關負責人介紹，太焦高鐵在山西省境內共設11座車站，除新建太谷東、榆社西、武鄉西、襄垣東、長治東、長治南、高平東、晉城東8座車站外，還需改建太原南、新鳴李、晉中3座既有車站。
16趟試驗動車組安全駛過太原南站
太焦高鐵在山西省境內共設11座車站
這次改造施工完成后，太焦高鐵經太原樞紐，與大西高鐵、石太客專實現銜接，連通了全國高鐵網。建成通車后，山西與河南兩省間將增添快速客運通道，太原至鄭州間高鐵旅行時間壓縮到2個多小時，對高鐵沿線的太行老區發展將形成有力帶動。
山西新聞網記者 盧奕如 通訊員 張炯
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