共享單車小廣告應多方共治
共享單車小廣告應多方共治
城市的大街小巷，停滿了密密麻麻的共享單車。一些共享單車的車筐裡、車身處，被貼滿了各種小廣告：24小時美女服務、公積金提取、租房、代開發票、私密會所……筆者調查發現，共享單車已經成為小廣告的新“宿主”。
時下，共享單車遍布大街小巷，但要想找一輛沒有貼小廣告的單車，並不容易。共享單車上的小廣告不僅多為非法內容，而且形式多樣，有的以二維碼形式存在，還刻意張貼在騎乘掃描二維碼處，讓人很容易誤掃。
共享單車成為小廣告的新“宿主”，不但影響共享單車的使用體驗，也帶來不良社會影響和潛在危害。然而，由於共享單車數量多流動大，現場取証難，加之多用二維碼替代電話號碼，治理起來存在一定難度。近年來，成都、南京等地已經關注到這一問題，先后開展共享單車車身小廣告專項整治。治理共享單車“小廣告”不是哪一部門或企業的“獨角戲”，必須相關部門、運營企業和公眾群策群力，協同共治。
首先，提高違法成本。共享單車“小廣告”點多面廣，但決不能法不責眾，放棄監管。否則，隻會帶來“破窗效應”，導致“牛皮癬”現象愈演愈烈。張貼非法小廣告，涉嫌違反《廣告法》和《治安管理處罰法》。有關部門應堅持“發現一起，查處一起”，對於張貼小廣告的企業和個人依法處罰，並向社會公布形成震懾。同時，共享單車的所有權屬於其運營公司，私自在共享單車上張貼廣告，既影響公司形象，又增加清理成本。有關部門應引導運營公司追究其相關責任，進一步提高張貼“小廣告”的違法成本。
其次，厘清平台責任。作為投放共享單車的主體，運營公司有義務加強管理，鏟除各種“小廣告”。一味清理“小廣告”，難免治標不治本。近年來，一些企業在共享單車上積極推廣防粘貼材料，或是對車筐採用鏤空設計、增加塑料網格，從技術層面降低小廣告的粘附性，有望從源頭解決難題。
此外，強化公眾監督。廣大公眾作為共享單車的使用者，應當成為“小廣告”的監督者。有關部門應積極發動公眾力量，彌補人手不足短板。治理共享單車“小廣告”，需要群策群力協同共治。有關部門應堅持“發現一起，查處一起”，引導運營公司追究責任，提高張貼“小廣告”的違法成本。運營公司要加強管理，鏟除各種“小廣告”，進一步完善平台功能，增加“舉報小廣告”的選項，信息與有關部門共享。
張淳藝
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