我省首次啟動“新能源+電動汽車”協同互動
邁出電網調控由“源隨荷動”向“源荷互動”轉變的歷史性一步
我省首次啟動“新能源+電動汽車”協同互動
邁出電網調控由“源隨荷動”向“源荷互動”轉變的歷史性一步
本報訊（記者王龍飛 通訊員冉涌）12月23日，山西電網新能源發電預測出力達到1700萬千瓦，新能源發電存在消納缺口，省電力公司按照“新能源+電動汽車”協同互動智慧能源試點實施細則，首次啟動“新能源+電動汽車”協同互動響應，邁出電網調控由“源隨荷動”向“源荷互動”轉變的歷史性一步。
為積極落實《山西能源革命綜合改革試點行動方案》文件精神，提升全省電力系統的靈活性和可再生能源消納能力，降低電動汽車充電成本，推進大氣污染防治，12月18日，山西省“新能源+電動汽車”協同互動智慧能源試點啟動會舉辦。
為試點提供主要技術和系統支撐的是省電力公司開發建設的多能互動的源網荷儲智慧電網共享平台，其工作流程為月度挂牌出清新能源企業與電動汽車協同互動價格，調度機構日前預測新能源發電出力情況，通過源網荷儲平台將新能源消納缺口和時段信息發布給在冊的負荷聚合商，供負荷聚合商組織負荷運營商科學合理開展充電營銷活動，增加日內新能源消納缺口時段的充電負荷。
目前，山西“新能源+電動汽車”協同互動智慧能源平台共注冊負荷聚合商2家，分別是國網電動汽車（山西）服務有限公司和山西明銳星聯能源有限公司，聚合50家負荷運營商，負荷容量32.6萬千瓦。兩家負荷聚合商月度預挂牌期間已與3家新能源企業完成摘牌合同綁定，23日“新能源+電動汽車”協同互動響應為首次啟動，2家新能源企業存在棄限電力，負荷聚合商申報響應最大負荷2886千瓦，全部完成正式出清，全天響應電量5514千瓦時。24日，1家新能源企業存在棄限電力，負荷聚合商申報響應最大負荷2512千瓦，全部完成正式出清，全天響應電量2830千瓦時。啟動響應期間，基線負荷下發、預出清、響應申報、正式出清等環節運行正常，各系統運行平穩，達到預期效果。23—24日，增加新能源消納8344千瓦時，可減排2.27噸碳、8.32噸二氧化碳，節約標煤3.34噸。
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