27天3685公裡 62歲的他“回到西藏”

時間

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評論

　　一輛自行車，孤身一人跨越4省16個大城市，穿越黃河、雅魯藏布江等十大江河，翻越秦嶺、折多山等14座海拔4000米以上高峰，行程共計3685公裡……從5月6日到6月1日，62歲的中國銀行山西省分行退休員工王俏明用了27天時間，從老家忻州出發行至拉薩，完成了自己騎行西藏的夢想。
　　從習慣到愛好
　　盡管真正進入騎行圈也就是退休后的兩年時間，但王俏明的騎行習慣卻已堅持了十余年。
　　此前，作為中行山西省分行審計崗位的一名工作人員，王俏明日常的工作嚴肅而枯燥，每天上下班路上的騎行，則成為舒緩工作壓力的重要方式。從家到單位的距離大約12.5公裡，每天清晨，王俏明會從位於太鋼集團附近的家中早早騎著自行車出發，騎行約40分鐘到一個小時，到達位於親賢街的單位，開始一天的工作，晚上下班后再騎行回家，十多年來幾乎風雨無阻。
　　十余年的堅持，自然讓王俏明在騎行方面掌握了不少技巧。隨著退休，多年的習慣很快成為愛好，他順理成章地進入太原的專業騎行圈，也迅速萌生了騎行到西藏的想法。“正如讀書想考上大學、工作想成為勞模、談戀愛想步入婚姻的殿堂一樣，騎行界有句名言——‘此生必騎318’。”對於騎行318國道（川藏南線）的想法，王俏明如是解釋。
　　出發前，有人擔心他年歲已高，旅途中不夠安全。不過，憑借多年騎行經驗，他堅信騎自行車到西藏是一種相對安全的方式。考慮到家人的擔憂，他還是購買了一份保險，以備不時之需。備好的行囊並不復雜，多是一些常用藥品和四季衣物。
　　5月6日早7點，老家忻州陽光燦爛，王俏明吟著自創的一首詩——“老夫聊發少年狂，逢山未去少言返。壯行不乏筆墨濃，洗塵願浴雪與汗。”從忻州出發，開啟了此次騎行之旅。
　　其后，從北到南穿過山西到達陝西、過秦嶺隧道行至四川，跟老友們在微信群中感嘆了一句“今日方信蜀道難”后，王俏明終於從成都進入了夢想中的318國道。雅安、芒康、左貢、邦達、八宿、然烏、波密、林芝……一個個從未到過的地方，卻早已因為反復研究線路而變得熟悉，當真正在這些陌生又熟悉的城市穿行而過，留下自己車輪的印跡時，他隻有無比的激動。整個行程中，王俏明每天在路上的騎行時間至少10個小時，最多的時候一天的行程超過200公裡。
　　心靈洗禮之旅
　　5月18日，王俏明翻越了第一座雪山——位於四川甘孜州境內的折多山。這座山海拔4298米，因其九曲十八彎的曲折盤繞和陡峭，被騎行圈稱為“康巴第一關”。途中，有許多騎行者因無法適應行程而折返，他卻成功翻越，進入康巴藏區。在康定新都橋，王俏明遇到了三個騎摩托車進藏的山西老鄉，被問到騎行爬山這麼累是否后悔，他想都沒想就回答不后悔。因為沿途的水光山色、滿眼風景，一直讓他心情振奮，似乎都感覺不到累。
　　在享受騎行的過程中，他也不忘追尋歷史，在洪洞大槐樹尋根溯源，到陝西韓城追尋司馬遷足跡，在廣元劍門關回憶《長恨歌》，到成都拜謁杜甫草堂和為紀念諸葛亮而修建的“漢昭烈廟”。在大渡河鐵索橋、怒江大橋和金沙江大橋，每踏上一處紅色足跡，他都心懷敬畏，並在行程中動情寫下《川藏之行瀘定橋懷古》向先烈們致敬——“颯風勁雨入瀘州，騎服未解躬橋頭。鏽鐵已干忠烈血，冷浪仍咽壯士呼。干岸不濕笙歌夜，未解朱毛歲月稠。懸索診脈十三條，今人自醉一杯愁。”
　　對王俏明而言，此次騎行之旅不僅是一次對自我的挑戰，也不僅是一場視覺的盛宴，更是一次心靈的洗禮。在前行的道路上，所見所聞讓自己增長了見識、陶冶了情操，亦讓他對人生有了更深的感悟。
　　在怒江七十二拐，曲折艱險的道路讓他想到了古詩中的“伏象千峰突，盤蛇一徑遙”的意境，他不禁想到，“願今天走過所有的彎路，從此人生盡是坦途”。在甘孜理塘縣境內，突遇雨雪交加，被茫茫草原上僅有的藏民一家收留，喝到了主人親手做的奶茶時，他內心滿是溫暖和感動。在林芝市八一大橋上，當遇到一位身殘志堅的行者，他又想，“當身體扛不住的時候，意志會帶你殺出重圍。”當他翻過海拔高達5130米的東達山——318線上最高的一座山，感覺自己順利突破了人生新高度，無比滿足。當一路看到那些虔誠的朝拜者神情庄重地用身體丈量大地時，他則對信仰有了更加深刻的理解。
　　他直言，自己原以為西藏是高寒、荒蕪、愚昧與落后的地方，但身臨其境后，領略到了它的千裡江山、萬裡沃野的豐饒，知道了什麼是雪域江南、天然氧吧，不得不感嘆“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。
　　旅程“不過如此”
　　6月1日凌晨4點多，王俏明早早就從睡夢中醒來，此時的他，距拉薩已近在咫尺，他在朋友圈寫下幾句話，“昨天累計騎行190公裡，連夜爬過了到拉薩前最后一座5000米以上的高山，把自己騎成了一道風景！”當天下午4點35分，王俏明第一時間給自己的中學同學群裡發回了在拉薩布達拉宮拍下的視頻，群裡沸騰了，大家紛紛祝賀他單騎成功到達終點。而此刻的他獨自站在布達拉宮前，心中滿是激動和感慨——27天的長途騎行，正是對他身心的一次深度考驗，在這段旅程中，他証實了自己可以克服年齡的界限、獨自騎行的孤獨、長時間的跋涉、漫長的路途以及復雜的路況，堅定地朝著目標前進。
　　6月2日，王俏明在中國青年騎行聯盟領取了証書與証章。按照慣例，他可以在一塊紀念章上現場刻錄自己想說的話，騎行聯盟也會提供許多勵志的語句以供參考，他看了一下，覺得有的語句太過文藝，有的則不接地氣，難以表達自己的內心，思索片刻，便要求工作人員將“不過如此”四個字刻於紀念章上。即便一路的艱辛和孤獨隻有他自己能體會，但他仍然認為，“就自己而言，騎到拉薩這件事不必夸耀，因為有許多騎友早已實現，日后也會有更多騎友到達這裡﹔就騎行318這件事而言，也並非高不可攀，隻要心中有信念，有目標，就沒有什麼是不可能的。”
　　在這一路上，王俏明也收獲了來自同事們和親友們的關心與鼓勵，這些支持如同明燈，溫暖著他前行的道路。他隻希望身邊的每個人無論面對何種困難和挑戰，都能夠堅持自己的夢想，保持堅定的信念，勇往直前，“因為每一步的努力，都會讓我們離目標更近一些﹔每一次的堅持，都能夠讓我們的生命更加豐富和精彩。”
　　如今，返並多日的王俏明並未閑著，他的騎行愛好從未間斷過。6月30日，他又一次挑戰自己，與40余個騎友一起環繞太原東西山旅游公路騎行一周將近310公裡，成為最終堅持下來的三人之一。與此同時，他也對自己的西藏騎行之旅進行復盤，並總結了一些自己騎行西藏的經驗：出行前要根據旅途的天氣和環境准備適當的衣物，包括速干衣、保暖衣物、手套和鞋套，同時，攜帶感冒藥、防中暑藥、止瀉藥和消化藥等常用藥物﹔騎行時使用雙肩包裝行李才能最大程度地解放雙手，應對旅途中可能出現的意外﹔要尊重當地的文化和習俗，與當地人交流時，要保持禮貌和尊重，避免冒犯其信仰和傳統﹔應對高原反應的一個有效方法是放慢動作，減少身體的氧氣消耗﹔若導航工具無法提供正確的路線，選擇向青壯年男士問路或許能得到更直接和可靠的信息。
　　在他的腦海裡，還有著更多的騎行目標——青海、內蒙古、新疆……“不過出行的前提，是要得到家人的支持。”王俏明笑言。