“原来自己的电动车和共享单车混着放，放和取都不方便，新划的四色停车位颜色醒目，停车比原来方便多了，也变得更加整洁有序了。”在太原市小店区人民南路与通达街口，共享单车整齐有序地摆放在地铁二号线通达街站出口处，市民李女士熟练地将自己的电动车停到了指定位置。

随着太原地铁2号线的开通，便利的地铁出行方式对居民的生活影响越来越大，为缩短出行时间、错开早晚高峰，有不少居民选择先骑行电动车、自行车、共享单车停放至地铁口，再转乘地铁的方式出行，这样一来，地铁口非机动车数量激增、停放混乱。

没有了乱停乱放的自行车，地铁口显得整洁干净

在该市人民南路与通达街口的通达街地铁站旁，数百平方米的自行车停放区域，几乎看不到空位。停放区域内，自行车、电动自行车一辆紧挨一辆，密密麻麻。有趣的是，这些停车位每排颜色都不相同，黄色、蓝色、绿色车位里都停放着相应颜色的共享单车，而白色车位规模最大，是市民们的电动自行车、自行车。放眼望去，这里的车子虽然多，却井然有序。

“为破解地铁口非机动车无序管理的问题，停车场启用分色划线的方式，打造非机动车地铁口规范。”太原市小店街道负责人介绍，“不同于以往简单通过白色线框来规划停车区域，此次设置专属停车区域，并以白、黄、蓝、绿四种不同颜色进行区分，让私人电动车、自行车及各品牌的共享单车各归其位。”

各类自行车排列整齐停在相应颜色的车位中

“过去共享单车扎堆乱停放，使工作人员在日常调度和摆放过程中都面临了不小的难度。有了四色停车位后，工作人员一致反馈日常管护变得简单了，车辆调度也更加清晰明了。”共享单车负责人也表示，将进一步完善系统的定位功能，让停车点的定位更准确，协同助力规范共享单车停放。

记者了解到，此举措是有效解决地铁口非机动车停放混乱问题的一次创新尝试，目前，通达街站的两个试点效果显著。为更好地打造规范化停车场，共同努力创造良好的街面环境，未来这种“四色停车位”规划方式将继续推广。

山西新闻网记者 冯耿姝