“现在回太原娘家比以前方便太多了。”8月11日，D5356次“复兴号”动车组列车上，从吕梁上车的旅客王静说，从早上8点到晚上21点，12趟列车往返穿梭，沿线停靠交城、文水、汾阳各站，单程旅行时间最快1小时22分钟，革命老区的人民走出去更加快捷方便。

革命老区步入动车时代

6月底，太中银铁路太原南吕梁站间开行动车升级改造完成，每天“公交化”开行12趟动车。“一旦家里有个急事，我早上坐车回去办事，下午就又回来了。”张晓宝在太原从事家装行业近三年，常年往返太原与吕梁间。“复兴号”动车组的开通，不仅让他放弃了自驾回家的习惯，而且增加了他回家的频次。“以前自驾回家就是图个方便，现在动车开了这么多，随时都能坐，自己就不用受累开车了。”

每名列车员都是导游员

对于动车开行，经常往返跑业务的李玉科更是赞不绝口。“动车开得多，换乘列车选择也就多了，到了太原南站，想去哪都方便。” 这趟列车列车长杜丽娟说，暑运开始后，很多在北京、天津从事家政行业的吕梁山护工也回家探亲，大家都专门换乘太原南至吕梁的动车。为了方便大家在太原南站中转换乘，杜丽娟把从吕梁到太原南站间列车换乘车次、站台都背得滚瓜烂熟。

每天“公交化”开行12趟动车

“这几天，受疫情影响，出门的人少了，我们车上的旅客也减少了，但服务标准可一点不减少啊。”正准备从太原开往吕梁的D9233次列车长王琼介绍，为了给不同需求旅客提供全方位、全过程的精心服务，她们营造了一车一景一特色，每名列车员既是红色宣传员，又是导游员，以每车厢列车员宣传展示的形式，突出红色宣传、地域文化、旅游名胜介绍特色服务，推动全域旅游发展。

王琼说：“动车开通一个多月来，经常有吕梁老区的旅客第一次乘坐。列车还设置应急、特需、医药服务室，满足旅客不同需求。看到他们脸上的自豪，我们就更加感到自己服务好老区人民的重任。”

山西新闻网记者 卢奕如