3月22日，郑州至太原高速铁路开通运营满100天，日开行列车近40趟，太原铁路管内5个车站旅客发送量累计达692905人次，为晋东南太行革命老区群众出行带来全新体验，大大加速了太原、郑州两大城市群的交流，山西与京津冀、长三角等区域间的经济交流和人员往来更加便捷。

郑太高铁开通100天，太原旅客发送量累计近70万人次

        “列车开行密度不断增加，降低了沿线百姓出行的时间和经济成本，也提升了旅游服务品质。”太原南站客运值班员郭杨杨介绍，郑太高铁沿线分布有云竹湖、八路军太行纪念馆、皇城相府、云台山、少林寺等一批旅游名胜，沿途仅国家4A级以上旅游景区就有近50处。为了让旅客享受高铁带来的“快进慢游深体验”，太原铁路依托郑太高铁进一步打造太行旅游精品线路，开行北京、上海、杭州、合肥、宁波等方向旅客列车，公铁驳接、站景联通等配套工程同步高效推进。

郑太高铁日开行列车近40趟

        长治市武乡县的出租车司机刘师傅说：“交通基础设施的互联互通，给沿线城乡的文化旅游发展带来新的动力。前几个月，虽然受到疫情影响，但来武乡参观红色景点的人还是不断增多，自己的生意也比以前更好了。”郑太高铁的运营，让多年来制约晋东南地区发展的交通瓶颈成为历史，形成了山西打通太行山、进入大中原、直奔长三角、携手大湾区的发展有利态势。

晋东南太行革命老区群众出行更便捷

        “随着国内疫情防控形式日趋向好，郑太高铁出行的人数正快速增加。特别是清明小长假期间，太原去往武乡、晋城、焦作等地的旅游客流比较集中，郑太高铁服务也会越来越人性化，满足旅客的多种需求。”太原局集团公司客运部工作人员说。

山西新闻网记者 卢奕如