夏日夜经济，点亮夜生活。与往年相比，今年的城市夜色中，“后备厢集市”作为一种新鲜的经营业态，吸引着市民与游客的目光。有人认为，“后备厢集市”潮范儿十足，为经济发展创造新动力；还有人认为，这种集市给交通安全和城市管理都带来很大的压力。对此，你怎么看？

甲方

　　@彩虹微笑：“后备厢集市”成本低、灵活度高，而且形式新颖、门槛不高，自然受到年轻人的青睐。与传统摊位相比，这种模式时尚新潮，更符合90后、00后的消费理念。
　　@小镇晚钟：平时上班、晚上“练摊”，这样的集市很接地气，让人耳目一新。对于看惯了传统夜市的消费者来说，新鲜有趣的消费体验谁不爱呢？
　　@油麦小恰恰：年轻人爱创新、爱尝鲜，对于广大“摊主”而言，开心赚钱的同时还能结识一群志同道合的小伙伴，既能增加收入，也能享受生活，一举两得，连我都心动了。
　　@荔枝味儿的小田：在疫情冲击下，这种全新的经营方式不仅能繁荣夜间生活，还能促进消费，一家家“后备厢店铺”流光溢彩、琳琅满目，难道不是一抹亮丽的风景？

乙方

　　@阿六在奋斗：“后备厢集市”对我而言没什么吸引力，现在网购这么方便快捷，想买什么鼠标一点就能送货上门，而且平时上班也很辛苦，下班后就懒得去逛街了。
　　@seven小薇：这种经营形式本质上也是“流动摊贩”啊，广场上、马路边、巷子内……见缝插针式停车导致交通拥堵，让公共资源更加紧张，也给人们的出行带来不便。
　　@倚栏听风：这些摊主们实在太吵了！为了吸引顾客，他们经常把车内音响的声音开得很大，震耳欲聋的音乐打扰了人们的正常生活，希望他们能顾及下别人的感受。
　　@是个憨憨：油烟熏天、垃圾遍地，有些摊点严重污染城市环境，附近居民夏天甚至都没有办法开窗。而且大批市民聚集在一起，也增加了疫情传播风险。

　　本报记者郭慧