山西晚报讯（记者　薛建英　通讯员　侯明杰）10月26日，中交一公局第三工程有限公司传来消息：由该公司承建的太原滨河自行车专用道二标段顺利完成首段沥青下面层摊铺，该工程正式进入沥青施工阶段。
　　太原滨河自行车专用道南起迎宾桥南2公里，北至柴村桥，全长66公里，分为河东、河西两部分。由于施工范围大，工程分设7个标段，由7家单位施工。其中，二标段北起漪汾桥、南至南内环桥，全长4085.3米，道路净宽5米。在该标段，自行车专用道沿线共设一级出入口两处，分别设置在迎泽桥、南内环桥两侧桥头，通过推行坡道与桥面非机动车道相连；二级出入口共有两处，分别设在桃园三巷人行天桥及康乐街人行天桥处；共设两座高架桥，分别是968米长的漪汾桥—迎泽大桥连续高架桥、671米长的迎泽大桥—南内环桥连续高架桥。
　　太原滨河自行车专用道工程路面设计分为4.5厘米下面层、3.5厘米上面层及2厘米彩色面层三部分。此次二标段沥青下面层摊铺长度497米，宽度5米，厚度4.5厘米。为确保摊铺工作有序进行，太原滨河自行车专用道二标段超前谋划、精心组织，快速捋顺前场、后场、运输、技术等各个环节，明确人员职责划分，对沥青到场速度、质量、配合比、沥青混合料温度、碾轧工艺、平整度等各个方面进行了全程监控和检测。