西北二环高速施工“快马加鞭”

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本报讯 (记者李涛)9月8日市交通运输局消息,西北二环高速项目正在全速推进,3000余人奋战在施工一线,目前12个施工标段已进场10个标段,共开工5座隧道、21座大桥、33段路基,其中太徐隧道、骆驼山隧道、牛金山隧道等三座特长隧道已完成部分路段作业。

太原西北二环高速,即 G2003 太原绕城高速公路的义望至凌井店段,是太原二环高速公路的重要组成部分,建成后将有效提升 G20 青银高速公路、 G5 京昆高速公路、 G55 二广高速公路太原市区段的通行能力及服务水平,缓解现有太原环城高速公路的交通压力。

据介绍,按照沿线地形,太原西北二环全线将建设特大桥、大桥、特长隧道、长隧道、互通式立交、停车区、服务区等配套设施。其中,现已开工的太徐隧道、骆驼山隧道、牛金山隧道是重要的控制性节点工程,均为长度超过3公里的特长隧道。

施工中,西北二环分成了12个施工标段,目前已进场的10个标段开始了路基施工,并且基本完成了混凝土搅拌站、钢筋加工厂等临时工程建筑的建设,以便为后续道路施工提供材料加工。另外,西北二环沿线经过大范围煤矿采空区,因此施工方在施工前,正在对采空区路段实施先期综合治理,以便地基达到施工标准。

据悉,太原西北二环的建设工期为4年,建成后,将拉大城市框架,拓展城市空间,推动城市高速公路网和城市快速路网两个体系的完善。

(责编:刘洋)

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