本报讯 1月9日消息，根据中国铁路建设管理有限公司发布的招标公告，雄忻高铁雄安新区地下段土建工程先期开工段（西端）及相关配套工程（西端跨萍河段）施工开始招标，计划开工日期为今年2月1日，计划工期3年，计划竣工日期为2025年，这意味着雄忻高铁即将正式开建。

　　雄忻高铁是雄安“四纵两横”高铁路网中重要的一个环节，东起河北雄安新区境内的雄安站，于起步区内在地下隧道运行，出新区后折向南，在保定设站一路向西进入山西，终点站为山西忻州。这条线路全长342公里，其中河北段227公里、山西段115公里，设计时速350公里。

　　雄忻高铁作为国家综合交通网的骨干线路，未来将是北京连接西南、西北的主要通道，也是京昆高铁的重要组成部分，并承担山西进京的最重要铁路通道。

　　目前，连接山西和北京的高速铁路通道主要有两条，一条是经石家庄至北京的石太客专，已于2009年4月通车；另一条是经大张高铁、京张高铁的进京通道，已于2019年底通车运营。雄忻高铁通车后，山西人可通过雄忻高铁、京雄城际进京，形成第三条进京高铁通道。

　　雄忻高铁建设的首开段位于雄安新区内，铁路工程和相关配套工程西起萍河西侧，东至白沟引河东侧，长约24.838公里。

　　雄忻高铁通车后，从太原到北京乘坐高铁仅需1.5小时，比现在近3小时车程缩短一半时间。（齐向真）