廣西鐵海聯運銜接“一帶一路”賦能經濟高質量發展
廣西鐵海聯運銜接“一帶一路”賦能經濟高質量發展
9月29日，欽州港海關工作人員在對跨境貨物運輸一站式辦理的數據進行整理統計。
9月29日拍攝的廣西欽州港碼頭（無人機照片）。
9月29日，在新建的北部灣港欽州集裝箱自動化碼頭，一艘卸完貨物的海輪正在駛離（無人機照片）。
這是中鐵南寧局集團有限公司柳州貨運中心的新能源汽車停放場（9月27日攝，無人機照片）。
在中鐵南寧局集團有限公司柳州南編組場，貨列排隊等待調車作業（9月27日攝，無人機照片）。
近年來，中鐵南寧局集團有限公司向海、往南、朝北挺進，優化開行西部陸海新通道鐵海聯運班列與“一帶一路”無縫銜接，幫助廣西及西部省市產品遠銷海外、國外貨物進入國內，推動經濟高質量發展。中鐵南寧局集團有限公司統計顯示：截至8月31日，西部陸海新通道鐵海聯運班列2022年發運集裝箱49.86萬標箱，同比增長28.6%。
新華社記者 張愛林 攝
山西日報、山西晚報、山西農民報、山西經濟日報、山西法制報、山西市場導報所有自採新聞（含圖片）獨家授權山西新聞網發布，未經允許不得轉載或鏡像﹔授權轉載務必注明來源，例："山西新聞網-山西日報 "。
凡本網未注明"來源：山西新聞網（或山西新聞網——XXX報）"的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
