高鐵與古橋——跨越世紀的相遇
高鐵與古橋——跨越世紀的相遇
6月7日，最后一片箱梁正在架設中（無人機照片）。
6月7日，由中鐵四局承建的貴南高鐵銀坡河特大橋順利合龍。該橋位於貴州省獨山縣境內，全長約3.4公裡，是貴南高鐵貴州段最長橋梁。
在銀坡河特大橋的不遠處有一座建於清光緒八年（1882年）的古橋——蒙家橋。該古橋單拱青石質，長約30米，寬約5米。據橋畔石碑記載，此橋為清光緒八年邑人蒙玉所建，是舊時獨山縣通往荔波、三都縣的重要橋梁。
時光荏苒，一個多世紀后的今天，時速350公裡的高鐵和青石板的古橋在此處相遇，現代與古老交相輝映……
新華社記者 劉續 攝
6月7日，最后一片箱梁正在架設中。
6月6日拍攝的星空下的銀坡河特大橋和蒙家橋。
銀坡河特大橋和蒙家橋沐浴在朝陽中（4月1日攝）。
銀坡河特大橋和蒙家橋沐浴在朝陽中（4月1日攝）。
銀坡河特大橋和蒙家橋沐浴在朝陽中（4月1日攝）。
6月7日，最后一片箱梁正在架設中（無人機照片）。
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