我國首條跨海高鐵全線最長隧道貫通

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4月15日,中鐵十二局集團施工人員在楊梅山隧道慶祝隧道順利貫通。

當日,由中鐵十二局福廈2標項目部承建的新建福廈鐵路全線最長隧道——全長10669米的楊梅山隧道順利貫通。新建福廈鐵路是我國首條跨海高鐵,設計時速350公裡,預計2022年建成通車。

新華社記者 林善傳 攝

4月15日拍攝的新建福廈鐵路楊梅山隧道(無人機照片)。

當日,由中鐵十二局福廈2標項目部承建的新建福廈鐵路全線最長隧道——全長10669米的楊梅山隧道順利貫通。新建福廈鐵路是我國首條跨海高鐵,設計時速350公裡,預計2022年建成通車。

新華社記者 林善傳 攝

4月15日,中鐵十二局集團施工人員在楊梅山隧道內施工。

當日,由中鐵十二局福廈2標項目部承建的新建福廈鐵路全線最長隧道——全長10669米的楊梅山隧道順利貫通。新建福廈鐵路是我國首條跨海高鐵,設計時速350公裡,預計2022年建成通車。

新華社記者 林善傳 攝

4月15日,工作人員操作挖掘機在楊梅山隧道內施工。

當日,由中鐵十二局福廈2標項目部承建的新建福廈鐵路全線最長隧道——全長10669米的楊梅山隧道順利貫通。新建福廈鐵路是我國首條跨海高鐵,設計時速350公裡,預計2022年建成通車。

新華社記者 林善傳 攝

4月15日,中鐵十二局集團施工人員在楊梅山隧道內施工。

當日,由中鐵十二局福廈2標項目部承建的新建福廈鐵路全線最長隧道——全長10669米的楊梅山隧道順利貫通。新建福廈鐵路是我國首條跨海高鐵,設計時速350公裡,預計2022年建成通車。

新華社記者 林善傳 攝

(責編:candy)

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