四季中國︱北京中軸線的夏天

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夏日北京鐘鼓樓(7月17日攝)。鐘鼓樓位於北京中軸線的最北端,兩樓前后縱置,氣勢雄偉。作為元、明、清三代都城的報時中心,至今已有700多年的歷史。

仲夏時節的北京,艷陽高照,生機勃發。北京中軸線上的部分文物建筑,在經過保護性修繕后重新亮相或恢復對公眾開放,夏日裡的北京中軸線更添風採。

全長7.8公裡的北京中軸線北端為鐘鼓樓,向南經過萬寧橋、景山、故宮、端門、天安門、外金水橋、天安門廣場及建筑群、正陽門、中軸線南段道路遺存,至南端永定門。太廟和社稷壇、天壇和先農壇東西對稱布局於兩側。北京中軸線歷經逾7個世紀歷史演進而延續至今,持續影響城市發展。

700多年來,北京中軸線在一年年四季輪轉中,見証了古都北京的與時俱進、歷久彌新。前不久正式公布實施的《北京中軸線保護管理規劃(2022年—2035年)》,首次明確北京中軸線遺產區、緩沖區具體范圍邊界,標志著北京中軸線申遺保護工作邁上新台階。

新華社記者 羅曉光 攝

市民在北京鐘樓前鍛煉(7月18日攝)。鐘鼓樓位於北京中軸線的最北端,兩樓前后縱置,氣勢雄偉。作為元、明、清三代都城的報時中心,至今已有700多年的歷史。

從什剎海東岸遠眺北京鐘鼓樓(7月17日攝)。鐘鼓樓位於北京中軸線的最北端,兩樓前后縱置,氣勢雄偉。作為元、明、清三代都城的報時中心,至今已有700多年的歷史。

北京萬寧橋(7月18日攝)。萬寧橋位於北京地安門外大街中部、什剎海東岸,是北京中軸線上最古老的橋梁,至今已有700多年歷史。作為北京中軸線與大運河玉河段的交匯點,自元代始建起,萬寧橋一直承擔著南北交通的重要功能。

北京萬寧橋橋東的鎮水獸(7月18日攝)。萬寧橋位於北京地安門外大街中部、什剎海東岸,是北京中軸線上最古老的橋梁,至今已有700多年歷史。作為北京中軸線與大運河玉河段的交匯點,自元代始建起,萬寧橋一直承擔著南北交通的重要功能。

北京萬寧橋(7月18日攝)。萬寧橋位於北京地安門外大街中部、什剎海東岸,是北京中軸線上最古老的橋梁,至今已有700多年歷史。作為北京中軸線與大運河玉河段的交匯點,自元代始建起,萬寧橋一直承擔著南北交通的重要功能。

北京萬寧橋(7月18日攝)。萬寧橋位於北京地安門外大街中部、什剎海東岸,是北京中軸線上最古老的橋梁,至今已有700多年歷史。作為北京中軸線與大運河玉河段的交匯點,自元代始建起,萬寧橋一直承擔著南北交通的重要功能。

從景山上向北眺望可以看到鼓樓(6月21日攝)。

景山公園山頂的萬春亭(7月4日攝)。

從景山上拍攝的故宮(7月4日攝)。始建於1406年的故宮是世界上現存規模最大、最完整的古代木構宮殿建筑群,位於北京中軸線的中心。1987年聯合國教科文組織將其列入世界文化遺產名錄。

游客在故宮角樓拍照片(6月11日攝)。

這是6月20日拍攝的故宮角樓。

這是6月20日拍攝的故宮角樓。

藍天白雲下的北京故宮角樓(7月8日攝)。

這是7月15日拍攝的社稷壇。社稷壇是皇帝祭祀土神和谷神的地方,也是皇權王土和國家收成的象征,1928年改名為中山公園。

(責編:李琳、劉洋)

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