加快推進交通強市建設  長治出台實施方案

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  山西晚報訊(記者 張文舉)記者日前從長治市政府獲悉:長治市結合實際,制定出台了加快推進交通強市建設實施方案。
  工作目標是到2025年,將長治市打造成國家交通物流網絡的重要節點、全國區域性綜合交通樞紐城市,形成跨區域、大容量、快速化的對外綜合運輸大通道,打造“一流設施、一流技術、一流管理、一流服務”,安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代綜合交通運輸體系。
  基本形成“123出行交通圈”(主城區與各縣區1小時通勤,周邊相鄰城市2小時通達,國家中心城市3小時覆蓋)和“123快貨物流圈”(省內1日送達城市、2日送達農村,省外3日送達)。實現“縣縣通高速公路、鄉鄉通三級路、村村通客車”。到2035年,基本建成交通強市,全面建成現代綜合交通運輸體系,交通綜合實力位居全省前列。
  構建立體互聯高效銜接的綜合交通。積極對接國家綜合運輸通道和區域干線,統籌通用機場、鐵路、公路等基礎設施建設,形成更加發達的綜合交通運輸一體化網絡。完善航空網絡布局。完善航空網絡,形成1座支線運輸機場(含通用航空功能)、9座通用機場、若干起降點的“1+9+×布局”(簡稱“一運九通多點”)。積極開辟長治至國內重要城市的航線,增加與現有通航城市的航班密度。重點建設沁源縣通用機場、武鄉縣通用機場。積極推進長治機場遷建研究工作。開展黎城縣、沁縣、壺關縣、平順縣、上黨區、襄垣縣和長子縣等通用機場建設的前期工作。
  加快鐵路網絡建設。布局“大十字形高鐵”+“二城際”的快速鐵路網、“二縱三橫一專線”普速鐵路網。加快推進長邯聊高鐵項目前期工作,爭取國家審批立項並開工建設。適時啟動推進長治—臨汾—延安客專的前期工作。積極開展長治—安陽城際鐵路前期研究,適時開展長治—呂梁城際鐵路前期研究。積極向上爭取支持,適時開展邯長鐵路復線改造、太焦鐵路復線改造。
  加快高速公路建設。布局“三縱三橫二聯”的高速公路網,實現縣縣通高速公路。加強與京津冀、中原城市群的聯系,加快建設黎城-霍州高速公路﹔加強對太原城市群的輻射能力,加快推進平遙-沁源-安澤高速公路、黎城—陵川奪火高速公路前期立項工作,打通快速出省通道。
  加快普通國省干線公路建設。圍繞市區、縣城兩級重要節點,構建“四縱四橫”普通國省干線通道網。加強與周邊河南省、河北省的聯系,實現出省口二級以上公路連接,規劃普通國省道出省路改擴建工程2個項目,總裡程169.561公裡﹔推進市、縣(市區)過境公路改建工程,基本實現市區高速和一級路雙環過境、縣城普通國省道繞城過境,規劃過境國省道改建工程9個項目,總裡程176.657公裡﹔實施國省道等級結構提升和優化項目,規劃市域內國省道提質改擴建工程13個項目,總裡程479.636公裡。
  推進太行一號旅游公路建設。打造貫通長治市全域的旅游公路網絡,使旅游公路有機串聯周邊景區、城市、集鎮,實現城鄉相連、百業融合,服務旅游片區間的快速通達,協調城市交通和旅游交通的關系,形成串聯各大旅游區域、重點旅游集鎮的骨架網絡,引領性提升長治市公路旅游服務功能。
  推動“四好農村路”高質量發展。進一步推動“四好農村路”網絡建設,加強與產業新動能培育、城鄉一體化發展、全域旅游等規劃緊密銜接,形成規模適度、結構科學、功能完善、安全可靠的農村交通網絡。
  完善水上運輸節點及設施建設。結合旅游資源需求,加快形成布局合理、功能完善的現代化客運碼頭體系,繼續推進“十三五”延續項目7個,新申報重點建設項目8個。
  推進農村公路養護防護。實現農村公路信息化管理市縣鄉全覆蓋,協同推進農村公路養護、應急處置、路政管理等工作,促進農村公路監管網格化、信息化。加快完善農村公路防護設施,加強急彎陡坡、臨水臨崖等高風險路段整治,嚴格執行安全設施“三同時”制度,規劃建設安全生命防護工程236公裡﹔加強橋梁管理和重點橋梁定期檢測,落實橋梁養管“十項制度”,加大危橋改造力度,完成危橋改造48座,危隧改造14處。

(責編:馬雲梅)

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