太中銀鐵路（太原南至柳林南）實現“復興號”動車全線貫通
太中銀鐵路（太原南至柳林南）實現“復興號”動車全線貫通
本報訊（記者張毅）10月1日8時50分，D9236次列車駛出重新擴建、富有北方傳統建筑風格的柳林南站，開往省會太原。國慶節當日，柳林縣迎來首趟“復興號”動車組列車。
至此，中國鐵路太原局集團有限公司管內太中銀鐵路（太原南至柳林南）開行動車升級改造工程按期圓滿收官。山西省版圖上，鐵路快速客運通道實現縱貫南北、橫連東西、11個市全覆蓋，為推動中部地區高質量發展源源不斷地輸送養分、提供支撐。
為讓呂梁革命老區盡早享受鐵路高質量發展成果，提高老區人民出行品質，按照省委、省政府和國鐵集團黨組部署，中國鐵路太原局集團有限公司從今年3月起，對太中銀鐵路（太原南至柳林南）的線路、站房設施設備全面進行開行動車升級改造。
“開通前，各項設施設備都進行了嚴格的聯調聯試、檢測驗收和安全評估。”負責施工協調指揮的太原局集團有限公司太原地區建設指揮部許浩說。
據介紹，首發當天，太原往返柳林開行4趟“復興號”動車，到10月11日全國鐵路運行圖調整時，到柳林南最多將開行8趟動車，方便老區人民出行。為了讓乘客充分感受動車的便捷，各趟列車採取折扣票價，二等座票價最低47元。
“年輕時去太原，天不亮就得出門，天黑了才能到。”10月1日，特意坐柳林首發列車去太原與兒孫過節的劉老先生，邊說邊打量著干淨整潔的車廂，“現在有了動車，1個多小時就能到太原，去北京也就5個小時，我是趕上好時候了。”
“呂梁山護工”是呂梁市推進鄉村振興的知名品牌。家住柳林縣后小成村的馬金蓮是“呂梁山護工”的一名帶頭人，她說：“動車一通，護工們到太原、北京實習、就業更方便了，信心也更足了。”
據統計，近5年來，太原局集團有限公司投產高鐵新線432公裡，較之前增長了1倍。每天開行高鐵動車約220對，較5年前增幅達到52.4%。高鐵動車覆蓋山西11個市，連接通達22個省區市，初步形成了省內各市2小時高效交通圈和直抵北京、天津、石家庄、西安、鄭州、呼和浩特等城市的3小時出行圈，為加速各地經濟文化交流、促進區域經濟社會發展提供了有力的現代綜合運輸體系支撐。
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