總長35公裡！太原市四條重大道路建設工程方案公示
總長35公裡！太原市四條重大道路建設工程方案公示
山西日報新媒體記者申芯瑞報道：4月27日，太原市規劃和自然資源局公示四條重大道路建設工程方案，分別是濱河東路南延、泥向路新建工程、塢城南路改造工程、化章街西延工程。此次四大道路工程新建、改造總公裡數約為35公裡。對規劃存在不同意見的，可以以書面形式（注明聯系人姓名、電話、聯系地址）於5月8日前送(寄)至金剛堰路2號市規劃和自然資源局408室。
一、化章街西延工程
化章街西延建設工程西起濱河東路，東至汾東南路，全長約0.9公裡﹔規劃為城市快速路，近期按城市主干路實施﹔設計車速：主路60公裡/小時、輔路40公裡/小時、匝道35公裡/小時。主要建設內容為：道路、排水、照明、橋梁、綠化、管線綜合、公交、交通工程等配套設施。
規劃紅線寬度60米：中間8米寬中央分隔帶，兩側各13.75米寬機動車道(雙向8車道)，3米寬機非分隔帶，4.5米寬獨立非機動車道，4.75米寬人行道(含一排行道樹)。
化章街西延建設方案
1、濱河東路節點：規劃互通立交一處，設置兩條左轉高架匝道實現左轉功能，在左轉匝道外側設置地面右轉匝道。同時在規劃南岸公園路西側設置人非地下通道一座，形成濱河東路立交區分離式人非系統。在立交南側設置跨濱河東路三跨變截面鋼箱梁人行天橋一座。
2、化章街與其余各規劃、現狀道路均為平交，交叉口按照相關規范要求進行渠化設計。
二、濱河東路南延（迎賓路—文源路）
濱河東路南延道路工程北起迎賓路，接迎賓互通立交，南至文源路，全長約15.8公裡﹔規劃為城市快速路，近期按加強型主干路實施﹔設計車速：主線60公裡/小時，輔路40公裡/小時。
濱河東路南延橫斷面
西草寨村以北段道路基本沿汾河河堤布設，西側不設置人非系統，道路紅線寬度51.5米：自西向東依次為0.5米寬路側帶，6米寬輔路，2.5米寬主輔路分隔帶，11米寬機動車道，2米寬中央分隔帶，11米寬機動車道，2.5米寬主輔路分隔帶，7米寬輔路，9米寬人非共板路側帶，包括1.5米寬樹穴帶，4.5米寬非機動車道，3米寬人行道(含一排行道樹)，與濱河東路迎賓路以北段道路斷面基本一致。
西草寨村以南段道路線位偏離河堤，兩側分布有現狀村庄，雙側設置人非系統，道路紅線寬度60米：中間2米寬中央分隔帶，兩側各11米寬機動車道(雙向6車道)，2.5米寬主輔分隔帶，7米寬輔路，2米寬機非分隔帶，4米寬獨立非機動車道，2.5米寬人行道。
三、泥向線
泥向線建設工程包括兩部分，分別為泥向線工程和公安局泥屯基地項目周邊市政道路工程。
泥向線實施范圍南起新蘭路，北至黃東線，全長約13.2公裡。方案設計范圍南起新蘭路，北至西北二環連接線，全長約18.7公裡﹔遠期規劃為城市快速路，近期按主干路實施﹔設計車速：60公裡/小時，立交匝道30公裡/小時。
泥向線建設方案
1、泥向線主線連續上跨新蘭路、興安鐵路專用線，輔路與新蘭路、興安鐵路專用線平交，信號燈控制。
2、泥向線與西留路(規劃紅線寬度30米，現狀19.5米)平交，信號燈控制。
3、泥向線主線上跨綠果路(規劃紅線寬度50米，現狀12米)，輔路與綠果路平交，信號燈控制。
4、泥向線主線連續上跨縣道256南段、江陽鐵路專用線，縣道256北段，江陽鐵路專用線至縣道256北段間輔路利用現狀路雙向通行，輔路與被交道路、鐵路專用線平交，信號燈控制。
5、泥向線利用北環高速公路現狀跨線橋全斷面下穿高速公路。
6、泥向線在東高庄村南側設置一處菱形立交，保証東高庄村居民出行需求。
7、泥向線利用太佳高速公路現狀跨線橋全斷面下穿高速公路。
8、泥向線主線單節點上跨縣道221、公安局泥屯基地規劃二路、規劃四路，黃東線、伽東村路、白家社路，輔路與被交道路平交。
9、泥向線與其余現狀、規劃道路均為平交。
四、塢城南路（龍城南街—通達街）
塢城南路改造范圍，北起龍城南街，南至通達街，道路長度4.63公裡，規劃道路紅線寬56米。規劃為城市快速路，近期按主干路實施，設計車速 50公裡/小時。
塢城南路建設方案
路面採用SBS瀝青瑪蹄脂碎石混合料鋪筑，道路紅線寬度56米：中間8米寬綠化分隔帶，兩側依次為14米寬機動車道、2米寬機非分隔綠化帶、4米寬非機動車道、4米寬人行道(含樹穴)。
道路由北向南分別與龍城南街、電子街、富康街、慶雲街、龍盛街、通達街等相交，路口採用平面交叉，交叉口進行渠化拓寬設計。
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