太原地鐵1號線取得新進展
東太堡站率先進入主體結構施工階段
太原地鐵1號線取得新進展
東太堡站率先進入主體結構施工階段
本報訊（記者丁園）4月20日，太原軌道交通1號線一期工程東太堡站，21米深的基坑內，挖掘機正在清理土方。“收拾平整后，下一步將打墊層、做防水。”中鐵十五局集團有限公司太原軌道交通1號線SGTJ-106標項目經理部總工程師劉璞介紹。當日，由該集團承建的太原軌道交通1號線一期工程東太堡站基坑北端盾構井段土方開挖見底，標志著該站率先進入主體結構施工階段。
東太堡站位於太原市迎澤區東中環路與規劃張家巷交口處，車站主體沿東中環路南北向跨路口布置。東太堡站為地下二層島式車站，總長215.2米，共設4個出入口，2組風亭，採用明挖順作法施工。車站范圍內廣泛分布有濕陷性黃土，基坑開挖過程中存在較大風險。車站開挖以來，項目部按照中鐵建投資集團太原軌道交通1號線聯合體總承包部的施工要求，統籌協調，嚴格遵循“先撐后挖，隨挖隨撐”的原則，精心組織，合理安排，提前5天實現既定基坑見底節點目標。
太原軌道交通1號線一期工程由中國鐵建投資集團牽頭組成聯合體總承包施工建設，該工程起於汾河西岸片區，途經老城區、東山片區、北營片區，止於武宿片區，在主城區呈倒“L”形結構，串經了萬柏林區、迎澤區、小店區三個行政區。工程站點始於西山礦務局站，止於武宿機場站，全線長28.737公裡，共設置車站24座，其中換乘站7座。該工程東西向沿西礦街、迎澤大街、規劃迎澤東大街敷設，途經汽車客運西站、理工大學、大南門、柳巷、五一廣場、太原站等客流集散點﹔南北向沿東中環路、馬練營路敷設，途經雙塔景區、東太堡、太原南站綜合交通樞紐、武宿機場等地。
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