騎行上路 縱情山水
——“體育山西、健康山西、幸福山西”全民健身騎游活動側記
騎行上路 縱情山水
——“體育山西、健康山西、幸福山西”全民健身騎游活動側記
幸福大道
快樂騎行
東西山旅游公路，一條展示太原錦繡風光、串聯城市獨特景觀、迸發綠色發展活力的生態長廊，於7月11日又一次敞開懷抱，迎接她的老朋友們——廣大騎游愛好者，“體育山西、健康山西、幸福山西”全民健身騎游活動在這裡鳴槍啟動。
幾場大雨過后，旅游公路沿線層林疊翠、川容如畫，空氣濕潤清新，讓人不由得深吸幾口。一進入位於迎澤區鬆小線的觀家峪村，人們就被一種熱情和歡樂的氛圍包圍，身著紅色和藍色騎行服的騎行者，分別朝東、西向排列，整裝待發。他們分別由東往南和由西向北騎行，各自騎行9公裡到達位於東西山旅游公路沿線的五龍城郊森林公園和石虎溝服務區。
健康騎行的響亮回應
騎游隊伍中，有不少是六七十歲的老者，他們中有人選擇騎游的原因是一些疾病困擾。多年的騎行活動，讓他們遠離了這些疾病。山西太原快樂騎游隊隊長吳海林就是其中之一。吳大爺身板硬朗、說話聲音洪亮，根本看不出已經69歲了。他10多年前從太鋼選擇內退，是因為心臟問題，“總覺得心慌，有時呼吸不暢。”2003年他和朋友玩起了自行車，然后成立了騎游隊，17年過去了，以前的老毛病已消失得無影無蹤，“感覺不到心臟有啥不舒服，權當沒事人一樣。”他樂呵呵地說。每周他都要組織騎友們來幾個百余公裡的活動。
張阿姨和丈夫都是騎游愛好者，兩人的退休金每月6000元左右，日常生活被安排得井井有條。當面對單價1.3萬元的自行車時，兩人毫不猶豫地各買了一輛。夫妻檔騎行愛好者是好伙伴，但買起騎行裝備來也必須雙份兒，算是隊伍裡比較“燒錢”的一類。“與其買藥，不如買車。”張阿姨這樣回應自己的“燒錢”行為。
體育產業的多彩答案
可喜的是，騎游人群中，活躍著不少年輕面孔，20歲左右的毛頭小伙子、30歲開外的職業女性、40歲上下的單位骨干，讓我們看到了人們對於騎行運動的熱愛和追捧。
周揚經常帶著兒子長途騎行。作為資深騎行愛好者，他堅信體育是孩子最好的教育方式之一。去年，父子倆已經一起完成過一次長途騎行。周揚認為，騎行不僅是健身方式，更是增長見識的旅程，騎到哪裡，都可以停下來看看當地博物館，感受不一樣的風土人情和文化底蘊。對於孩子，他很明顯地感受到，在經歷過騎行之后，孩子性格變得更堅韌了。
段寶珍40歲出頭，騎行10余年。工作之余，他選擇在周末騎行。“對於個人來講，騎行是開辟綠色儲蓄銀行，為更長的生命周期儲值。對於城市來講，發展一種老少皆宜的體育產業、全民健身活動，是一種綠色的發展方式。”經歷過環太原國際公路自行車賽的他，對自行車產業發展有更多思路和見解，“賽事過后，與之相關的運動裝備、培訓、文化、旅游等服務業均得到迅猛發展。”
綠色發展的幸福之路
“環太原國際公路自行車賽舉辦以來，我市騎游人次增加了70萬左右。從感官上來說，我們經常能看到路上有三五成群的騎行隊伍。”太原市騎游協會會長張旗介紹，中國自行車協會相關數據表明，近年來騎行已經成為繼健身、跑步之后的又一大眾運動項目。目前，全國有1億多人經常性騎車或把自行車作為代步工具。
“現在道路路況都非常好，騎行無疑是方便了許多。加之賽事的增多，越來越多人騎行不足為奇。”騎友季秀成有15年的騎行經歷。他退休前是市政工作人員，騎行這些年，他用車輪丈量著城市的變化。“東西山旅游公路全線貫通，將太原整個東山、西山串聯起來，拓展了城市框架，優化了城市路網結構，對於每個人來說，都是一條幸福路。”他用手指了指公路兩側的花圃和景觀植物，感嘆道：“如今我們都很羨慕這裡的村民們，環境更美了，他們出行方便了，當然我們也享受到了這樣的好環境，每天總要騎車溜達一圈。”
季秀成是騎游隊伍裡見多識廣的人，他曾數次騎車前往新疆、西藏，去過全國多省份，還游歷過印度、泰國、俄羅斯等地，雖然走過很多地方，但對於東西山旅游公路，他的體驗感是一級棒！
9時40分許，當騎游活動鳴槍后，紅藍相間的騎游隊伍馳騁於彩色賽道，向著幸福進發。
本報記者胡引平/文 宿曉健 梁琛 柴杰梁 米國偉/攝
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