鐵路公路車來車往！我省交通運輸“血脈通暢”
鐵路公路車來車往！我省交通運輸“血脈通暢”
山西日報新媒體記者侯?報道 5月20日，山西中鼎物流園內的多式聯運港前，滿載著10輛新車的貨車司機經過查驗山西場所碼后，駕駛車輛進入園區。在鐵路港，工作人員通過叉車和起重機將集裝箱排列好，為鐵路運輸做好准備。按照計劃，下一班中歐班列從這裡起航，開啟奔赴中亞、中歐的新任務……4月受疫情防控影響，全省物流運輸及快遞業業務量大幅下降，供應鏈上下游企業生產經營活動放緩。目前全省物流通道已全面恢復，服務支撐產業鏈、供應鏈能力持續增強。
▲經過核驗“健康碼”“場所碼”，貨運車輛有序進入中鼎物流園
位於山西綜改區的中鼎物流園是以鐵路為主導的多式聯運物流園，也是華北地區規模較大的鐵路運輸物流園，鐵路、公路、水路和航空四種運輸方式在這裡高效聯通。“上個月，整個園區內車輛吞吐量隻有400輛。產品出不去，原材料進不來。受疫情影響無法及時配送的幾千噸貨物都囤積在這裡。”山西中鼎物流集團有限公司營運部部長高建文介紹。
4月22日，我省出台《關於切實做好貨運物流保通保暢工作的意見》，提出了10項保通保暢的具體措施，為交通運輸服務業紓困解難，確保交通運輸大動脈“血脈通暢”。
在政策保障下，中鼎物流園針對公路物流受限，優化運輸組織模式，開辟以鐵路為主、覆蓋省內主要地市的轉運體系，通過鐵路向大同、朔州、忻州、太原、晉城、長治等8個地市轉運生活物資，實現增運187車8000余噸。同時，多次會同企業向太原市、晉中市政府和交管部門申請通行証及保通保暢政策，為疫情防控和民生物資運輸提供堅實保障。
5月份以來，中國鐵路太原局集團有限公司全面推進物流保通保暢。集團公司所轄大秦、瓦日、侯月、石太等線路都是重要的晉煤外運能源通道。為做好電煤保供運輸，太原局集團公司最大限度提升能源通道能力，做到應裝盡裝。
截至5月15日，太原局集團公司已發送貨物3075萬噸，其中運送煤炭2576萬噸。據集團公司調度所值班主任介紹，從5月1日至10日，大秦線日運量始終保持在100萬噸以上，對口供應的秦皇島港、唐山港、曹妃甸港存煤保持在1900萬噸以上，為全國26個省（區、市）提供了生產生活用煤保障。
▲超限運輸車輛憑借《超限運輸車輛通行許可証》，駛出廠區
疫情之下，鐵路有擔當，承擔了我省對外保供和貿易的重要通道責任﹔而省內的公路運輸，更直接與民生相關。公路是否暢通，與千家萬戶緊密相連。
5月17日，隨著最后一輛滯留貨車駛離運城服務區，全省105對服務區滯留車數量清零，累計妥善處置4月以來滯留車輛共1748輛。至此，全省高速公路服務區實現人員、車輛“零滯留”，全省服務區“好進快走”。
在潞安化工機械集團有限公司門外，5輛運載著壓力容器和急冷塔等大型設備的超限運輸車輛憑借《超限運輸車輛通行許可証》有序駛出廠區，開往山東淄博、內蒙古包頭、陝西榆林等地。產品如期交付，得益於省交通運輸廳行政審批管理處、山西省政務服務中心交通運輸窗口等多部門聯手積極為企業紓困解難。該公司今年前4個月產量增加60％，發運量同比增長50％以上。
截至5月22日，山西省交通運輸審批部門累計核發通行証55679張。全省公路防疫檢查點、高速公路服務區共設置核酸檢測點451個，累計為約124萬人次貨車司乘人員免費提供核酸檢測服務。全省高速公路貨車通行量30.8萬輛，已恢復至去年日均水平的96.5%﹔普通國省道貨車通行量9349輛，恢復至去年日均水平的96.4%。全省主要公路貨運指標基本恢復正常。
▲中鼎物流園內的多式聯運港一片繁忙
交通運輸支撐經濟社會發展的“大動脈”，是保障產業鏈供應鏈穩定和人民群眾生產生活秩序平穩的重要支撐。據省工信廳5月發布的最新消息，4月份我省物流業景氣指數較3月回落4.9個百分點。“ 現在物流園進入多式聯運港和鐵路港的車輛已恢復至3000余輛，達到往年同期正常水平。”望著窗外的車來車往，高建文信心十足地說：“非常期待5月物流業景氣指數，一定打個漂亮的‘翻身仗’！”
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