大西高鐵開通6周年，運送旅客超1.2億人次
大西高鐵開通6周年，運送旅客超1.2億人次
全線動車安全運行5992.545萬公裡，運送旅客超1.2億人次
山西日報記者張毅 通訊員張秋生報道：7月1日，大西高鐵（太原南至西安北）開通運營6周年。6年來，隨著太原南至原平西、太原南至懷仁東、太原南至大同南動車的開通運營，大西全線動車安全運行5992.545萬公裡，運送旅客超1.2億人次。
2014年7月1日，大西高鐵（太原南至西安北）以特有的“顏值”和“氣質”面世，太原到西安最快僅用3個小時，使“千裡秦晉一日還”變為現實﹔2018年9月28日，大西高鐵太原南至原平西段開通運營﹔2019年5月1日開通太原南至懷仁東動車的基礎上，2019年12月30日開通太原南至大同南動車，大同到西安實現全線動車貫通，大同到西安縮短至5小時左右。
太原機務段是中國鐵路太原局集團有限公司唯一擔當高鐵動車組列車牽引任務的單位，主要承擔大西高鐵、京石高鐵、石太客專、張大高鐵四條線路的高鐵動車組列車牽引任務。
近年來，隨著高鐵網的迅猛發展和鐵路客運能力的持續優化，大西全線將 山西與京津冀、長三角、西南、西北、華北、華中等地區的諸多城市連在了一起，使多城變一城的“同城效應”日益凸顯，“說走就走”成為人們的常態化出行方式。“一日游兩地、周末玩三省”的新旅游方式持續升溫，拉動了中西部旅游市場及沿線經濟的快速發展。
6年來，大西全線行駛的列車從最初的每日開行56列增加到現在的日均108列，基本滿足了沿線百姓日常出行需求。中國鐵路太原局集團有限公司還通過全面推行“一日一圖”，實施“日常、周末、高峰”線運行圖，實現了列車緊跟市場開，旅客出行選擇更加豐富，不同人群的出行需求得到滿足。網上訂餐、自主選座、候補購票、刷臉進站、電子客票等等，進一步提升人民群眾出行的幸福指數。
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