太原至呼和浩特下月開通動車
全程4小時40分鐘 比普速列車快6小時
太原至呼和浩特下月開通動車
全程4小時40分鐘 比普速列車快6小時
本報訊 （記者李濤 通訊員呂宇飛）7月1日零時起，全國鐵路實施三季度列車運行圖。中國鐵路太原局集團有限公司管內將增開旅客列車3對，其中太原至呼和浩特將首開動車組列車。
這次列車運行圖調整，太鐵發揮去年張大高鐵開通、大西全線貫通優勢，首次在太原和呼和浩特間開行2對動車組列車。據了解，太原南站至呼和浩特東站間開行的 D2792/3、D2794/1 次， D2796/7、 D2798/5 次2對動車組列車，經由大西高鐵、韓原線、張大高鐵、張呼高鐵運行，途經忻州西、原平西、應縣、懷仁東、大同南、陽高南、天鎮、懷安、烏蘭察布等車站。列車運行4小時40多分鐘，較既有普速列車節約用時近6個小時。這趟動車開行后，將拉近晉蒙兩地間的距離，加速區域間經濟合作、人員往來和文化交流。特別是通過大西高鐵和年底即將開通的太焦高鐵，將構建起連通山西與內蒙古、陝西、河南等地間的快速通道。
除了增開動車，這次調圖，太鐵還將增開石家庄北至太原6031/2次列車，原有榆次至大平8171/2次列車運行區段將調整為太原至大平，延長慢火車服務革命老區的鏈條。
同時，7月1日起，62天的暑期運輸也拉開帷幕。太鐵管內還將增開邯鄲至銀川、太原至呂梁、臨汾、靈丘、介休等方向的臨時旅客列車，並根據市場需求，“一日一圖”及時調整列車開行方案，實現有流開車、應開盡開，滿足暑期旅客出行需求。
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