中欧班列(武汉)19日新开武汉至白俄罗斯沙巴内线路,这是继明斯克、若季诺后,中欧班列(武汉)开通的第三条直达白俄罗斯的班列。这将进一步提升中欧班列(武汉)境外通达性,拓展班列物流通道网络。(中国新闻网 4月19日)

2024年1月3日6时22分,伴随着X8015次班列悠扬的风笛声,2024年首趟中欧班列(武汉)从汉西车务段吴家山站始发,带着满载的货物沿着汉丹、焦柳等线路驶向欧洲。自2022年起,从湖北省发出的中欧班列数量迅速增加,背后体现了越来越成熟的线路和旺盛需求的深度结合。目前,湖北的中欧班列已拥有53条稳定的跨境运输线路,辐射欧亚大陆40个国家、116个城市,有效助力“中国制造”走出国门。

物畅其流,中欧班列打造国际物流黄金通道。中欧班列(武汉)承运到德国、波兰等欧洲国家的货物品类日益丰富,目前,搭乘中欧班列(武汉)出口海外的货物已涵盖电子元器件、日用品、机械设备、家用电器、化肥、茶叶、医疗设备等品类,除了“走出去”,回程班列的稳定开行,也进一步扩大湖北对外经贸合作的品类和规模。回程班列运输的货物包括欧洲产奶粉、红酒、家具、汽车等,中欧班列(武汉)进出口贸易进入良性循环阶段,持续为国内国际双循环蓄力赋能。

货通天下,中欧班列构筑东西方贸易互通互联大通道。为满足国内外企业经贸合作与商品流通的需求,中欧班列(武汉)发挥铁路的桥梁纽带作用,采取“综合保税区+中欧班列”出口货物区港一体化监管模式,持续释放周边地区贸易活力。为便利投资贸易往来和人文交流,武汉新港空港综合保税区可依托中欧班列(武汉)、长江黄金水道、国际航空航线,实现湖北与陆、海、空“三个丝绸之路”无缝对接。货物在园区内完成铁路安检和海关通关手续,便可直接搭乘中欧班列(武汉)发往世界各地,货物出区时间由1天以上压缩至4小时内,平均每个集装箱可节省费用约1000元,为国际供应链产业链畅通提供有力保障。

提效增能,中欧班列开行数量和质量“双提升”。武汉铁路物流中心不断推进物流转型发展,充分发挥“国联运输”和“管内直达”的班列运营经验,通过不断优化完善“快速通关”模式和联合设计“欧洲-武汉-上海”铁水联运方案。欧洲回程班列可通过中欧班列(武汉)直通阳逻港,无缝衔接内河航道分拨到全国各地。中欧班列(武汉)与长江黄金水道的无缝衔接,有效降低15%货物物流成本,目前,中欧班列(武汉)每周固定开行列数提升至4列,发运数量提升1.5倍,货物通过水路转运至国内城市累计达28150标箱。

中欧班列上的“钢铁驼队”川流不息,合作共赢的脚步前行不止。多年运行的中欧班列积累了宝贵的优质优良资源,随着中欧班列高质量、常态化的稳定开行,越来越多的“中国制造”被“钢铁驼队”运出国门,越来越多的外国商品通过这条通道进入老百姓的日常生活,中欧班列作为“一带一路”旗舰项目,一路前行风雨无阻,让中欧人民得以紧密相连。(何鹏)