不需要任何投入就可以开车载客赚钱，想想都热血沸腾。随着国家许可，网约车火遍神州。其中，“优步”网约车平台因其超低的门槛和极其便捷的注册手续让太原有车族趋之若鹜。
    太原的兰先生就是其中的一员。他曾经很兴奋，然而，好景不长。8月25日，兰先生郁闷地向记者讲述了他的遭遇。
    据兰先生讲，他是7月初注册成“优步”的签约司机，第一周他做了55单，车费加上冲单奖励共赚到1875元。第二周，系统认定他做了88单。可是满怀期望的兰先生却没有收到应得的工资。现在半个多月过去了，兰先生仍然没有收到一分钱。他想投诉，却发现找不到“优步”客服电话。
    无独有偶，同为“优步”签约车主的彬彬伤心地告诉记者，自己挣的是辛苦钱，曾在网上联系了几十次在线客服、多次提交申诉、并发送了十几封邮件，但得不到任何的回复。
    记者随后登录“优步”网站，发现该网站确实没留任何客服电话，只有一个指定的客服渠道就是邮箱——support@uber.com。该平台界面的“投诉”栏选项仅包括“车费问题”“与车主相关的问题”等简单内容。关于人工客服，“优步”目前开通了4008196582的号码，主要解决账户安全问题，但不受理合作车主问题咨询。
    “优步”于6月底在太原上线，由于其持续进行补贴活动，成为省城人气颇高的打车平台。该公司的司机大多是兼职，没有底薪，乘客直接用支付软件将乘车款打给公司，公司再以周为单位核算结款。“优步”认为他们与司机是合作关系，不存在劳务关系。
    山西黄河律师事务所刘勇壮律师认为，当前我国网约车市场尚处于发展阶段，还不太规范，虽然平台与司机不存在劳务关系，但事实上，几乎所有司机都把平台发放的收入称为“工资和奖金”。为此，有关部门对于网约车应从更为宏观的角度出台管理新政。刘律师说，当前网络劳资纠纷案件逐年上升，他呼吁司机朋友加入网约车时务必谨慎。

山西日报记者　张谦