在2022年實現“市市通動車”的基礎上
我省將強力推動“八縱八橫”高鐵通道山西段建設
在2022年實現“市市通動車”的基礎上
我省將強力推動“八縱八橫”高鐵通道山西段建設
本報太原9月13日訊(記者 張劍雯)記者從9月13日省政府新聞辦舉行的新聞發布會上獲悉,截至2022年底,全省鐵路營業裡程6252公裡,佔全國的4.0%,路網密度為399公裡/萬平方公裡,人均鐵路裡程指標為1.8公裡/萬人,實現了“市市通動車”。
據省發展改革委副主任楊韶欣介紹,截至2022年底,全省高速鐵路營業裡程1162公裡,佔全國的2.8%,高鐵網密度為73.4公裡/萬平方公裡,人均高鐵網指標為0.33公裡/萬人。高鐵客運服務覆蓋太原、大同、忻州、晉中、陽泉、長治、晉城、臨汾、運城等9個設區的市。實際運行中,我省還利用韓(家嶺)原(平)鐵路、太(原)中(衛)銀(川)鐵路開通了動車組列車。
下一步,我省還將圍繞客運通道能力建設,強力推動“八縱八橫”高鐵通道山西段建設。聚焦“構建進京快速通道”和“提升太原鐵路樞紐地位”兩個重點,盡早開工建設太綏高鐵,對大西高鐵進行提速改造,爭取更多項目進入國家規劃,努力形成以太原為中心的“米”字型高鐵網。持續提升普速鐵路客運品質,便利老區人民出行。盡快實施陽涉鐵路開辦客運服務工程,推動石太、陽大、陽涉、和邢等鐵路互聯互通,確保開通平定、昔陽、和順、左權客運服務。聚焦“聯網、補網、強鏈”,著力擴大干線鐵路運能補給。持續完善鐵路運煤通道建設,強化重載貨運網,採取超常力度推動國家重點鐵路專用線建成運營,強力推進“公轉鐵”,優化鐵路運輸組織,為構建現代綜合交通運輸體系、支撐轉型發展提供堅強保障。
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