集大原高鐵(山西段)首座特大橋完成橋面系施工
集大原高鐵(山西段)首座特大橋完成橋面系施工
本報訊 9月4日記者獲悉，由中鐵十七局承建的集大原高鐵站前2標馬庄特大橋橋面系施工近日圓滿完成，實現了集大原高鐵（山西段）全線首個順利完成橋面系施工任務的特大橋，為下一步線路鋪軌奠定了基礎。
馬庄特大橋位於朔州市應縣境內，大橋全長1608.01米，預制架設雙線簡支箱梁49孔，此次完成的橋面系施工主要包含三牆、橋面防水及保護層、伸縮縫安裝等內容，是橋梁建設過程中最后一道工序。
自橋面系施工啟動以來，項目部認真進行組織策劃，合理優化配置資源，及時調整施工安排，強化施工現場的銜接配合，保障現場施工順利進行。過程中，嚴格落實橋面系標准化施工，不斷優化施工方案，狠抓混凝土澆筑、振搗、覆蓋養生等關鍵作業環節，確保橋面施工質量。同時，對橋面系各工序進行詳細安全技術交底，加強各工序間的緊密銜接，嚴格過程管控，實現安全施工。項目全體參建人員鼓足干勁，多措並舉推進橋面系施工，實現了安全、質量、進度齊頭並進的良好局面。
集大原高鐵新建線路全長約270公裡，設計時速250公裡，是我國“八縱八橫”高速鐵路網呼南通道的重要組成部分，建成后對促進區域經濟協調發展、加快地區經濟轉型升級、促進沿線旅游產業開發具有重要意義。（張毅 梁鵬 邵左乾）
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