太原地鐵1號線西山停車場出入線盾構區間雙線貫通

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本報訊 9月5日,由中國鐵建投資集團聯合投資建設、中鐵十六局集團參建的太原軌道交通1號線101標西山停車場出入線盾構區間實現雙線貫通,這也標志著101標所有盾構區間全部貫通,為后續鋪軌工作奠定了堅實基礎。

西山停車場出入線區間至明挖區間盾構區間全長1.2公裡。西山停車場出入線區間整體呈C型,區間盾構由西山礦務局西端引出后,沿西礦街由東向西敷設,后以半徑為400米的平面曲線由西折向南,先后下穿玉門溝線鐵路、虎峪河及其兩岸,進入到丘陵區域后,改為以半徑310米的平面曲線下穿鐵路桃杏站等地,由盾構工法轉為明挖法進行施工。

據悉,該盾構區間是全線施工坡度最大、半徑最小的區間。對此,施工團隊精確控制盾構姿態,精研始發、掘進以及接收的關鍵技術,為整體施工提供了重要參考及技術支持。(丁園 李亞杰)

(責編:馬雲梅)

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