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公共自行車“保姆”的心願:讓“它們”能享受嬰兒般的呵護

時間: 2019年08月16日08:22  來源:山西晚報

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  二青會期間,太原實施限行措施,並倡導公共交通出行。作為公共交通體系中的重要一員,公共自行車為人們便捷出行發揮著重要作用。8月14日,山西晚報記者走近那些身著熒光綠背心、流動於各個公共自行車網點的管理員,速寫他們的一天,作為公共自行車的“保姆”,網管員近期的工作強度顯著遞增,“希望我們的公共自行車,在你我他的共同努力下,享受到嬰兒般的呵護!”
  公共自行車網管員的一天
  8月14日6:30,當大多數人才剛剛蘇醒,公共自行車網管員王翠平已准時出現在西中環街附近的公共自行車站點,開始了一天的工作。掃地、擦拭車輛、清潔站亭站棚、擺放自行車、檢查自行車,一切都按部就班地進行著,一次次地彎腰、蹲下,仔細地擦拭著每一輛自行車,認真地檢查每輛車每個螺絲是否擰緊……短短一個小時,王翠平需要重復彎腰上百次,等所有准備工作做完,她的額頭已有密密的一層汗水,背后的衣服已經被汗水濕透。
  這樣的工作,王翠平一干就是7年。“我已經和這些自行車有感情了,它們就像我的孩子一樣,我見不得它們臟兮兮、癟氣的樣子,每天早上來給它們洗澡,讓它們干干淨淨地去‘工作’!”王翠平朴實地笑著,常年風吹日晒在她臉上留下的痕跡,在清晨的陽光下顯得格外柔和。
  7:30,路上的行人漸漸多了,人們也走出了家門,奔赴單位開始一天的工作,公共自行車站點也陸陸續續迎來了上班的人們。剛剛做完清潔的王翠平還沒來得及歇息片刻,就繼續投入工作中。“這個時間段是公共自行車使用的高峰期,往往都是這邊剛上架,那邊就騎走了。我要隨時接待租還車的市民。”王翠平一邊說著,一邊再次檢查被租還車輛情況。直到人們都滿意地離開,王翠平才打開自帶的水杯,喝口水休息一下。
  下午2點到3點是一天中溫度最高的時候,王翠平回家吃了頓簡單的午飯,稍作休息,又趕赴站點,開始了下午的工作。經過一中午的暴晒,站點的溫度很高,王翠平依然堅守崗位,仔細檢查每一輛自行車,不放過每一個問題。
  晚上9:30,下班的人們已經回到家中,王翠平仍舊堅守在自己的崗位上,將所有的車輛進行檢查、擺放、數據統計后,帶著一身疲憊和一份滿足結束了站點一天的工作。
  事實上,從今年四五月開始,為了迎接二青會的召開,公司對他們逐步提高了要求和工作強度。“尤其是前段時間實施限行措施后,租騎公共自行車的市民特別多。”王翠平說,以前一輛車一天周轉率也就是三四次,但近期,一輛車最少周轉五六次。王翠平雖然一直不願說自己的苦累,但無疑,她付出了很多辛苦。
  手機24小時開機 隨時解決問題
  2012年,王翠平正式成為太原公交公共自行車服務有限公司三車隊的一名網點管理員,也就是人們常說的太原公共自行車“保姆”。像王翠平一樣的網管員,三車隊有約70名,每人分管約4到5個站點,管理著250多個公共自行車站點的近7000輛公共自行車。網管員們每天早上到崗簽到后,便清潔站點衛生、自行車衛生,檢查自行車是否有癟氣的現象。如果發現有其他解決不了的故障,就向車隊的維修人員報修,同時負責日常應急。
  “為了保証網管員以最快的速度解決市民租還自行車時遇到的問題,我們會根據網管員的居住地,就近安排分管站點。”三車隊隊長杜生龍介紹,作為網管員,不論夏日酷暑,還是凜冽寒冬,都會在一早准時出現在自己分管的站點,為前來借還車輛的市民服務,同時承擔應急工作。
  網管員會遇到哪些應急工作?“夏天,我經常在半夜一兩點時接到電話,反映自行車還車發生故障等問題。每次接到電話后,我都會打起精神,用最快的速度趕赴對應的站點解決問題。”王翠平告訴山西晚報記者,她的手機24小時開機,最擔心的問題是手機沒電,所以充電寶是手機以外的第二件必需品。
  王翠平笑著說,有時候,還會遇到一些酒后騎車回家的市民,常常操作失誤,自行車入樁不成功,導致無法還車。每每這時,王翠平都會耐心地幫助他們還車。如果看到酒后狀態不太好的市民,她還會陪著對方走到家門口。“大家住的都不遠,看他們走路不便的樣子,生怕摔一跤,所以就陪著他們走到家門口,不然我不放心。”王翠平朴實的話語讓人頓生感動。
  有時,也有一些令王翠平無語的情況發生。“有的居民半夜還車不成功,心急火燎地打來電話。等我跑出去卻沒有發現還車不成功的人,回撥電話被告知自行車調整位置后又鎖上了,已經成功還車。”王翠平無奈地說,希望這些解決了問題的市民,能電話再次通知一下,(讓我們)少做些無用功。
  “二青會在咱們太原召開,真驕傲!我得把每一輛車子擦得更干淨,讓每一個騎車子的人感到更便捷,加點兒班不算啥。同時也希望大家愛護咱們的公共自行車,通過你我他的共同努力,讓它們享受到嬰兒般的呵護,更好地成為大家出行的小幫手。”說起對“孩子”的願望,王翠平說,這就是她的最大心願。

山西晚報記者 趙德偉 郭燕杰 通訊員 杜生龍

(責任編輯:王丹)

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