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BMX泥地越野賽太原開賽
山西晚報訊（記者 辛戈 實習生 張文璇）8月13日，二青會開幕式以來的賽程已經過半。在乒乓球、BMX泥地越野賽、游泳等18個項目中，共產生94枚金牌。其中，競速小輪車的比賽日雖然僅為一天，但賽況依舊激烈。
13日上午，二青會BMX小輪車泥地越野賽在太原小輪車場地開賽，經過4個小時的激烈比拼，來自甘肅省酒泉市體校的李文東、吳新雲分獲體校甲組男子BMX泥地越野賽冠、亞軍。體校乙組男子BMX泥地越野賽被江蘇省仙林體育學校王家志獲得。
自行車越野簡稱BMX，始於1970年。在美國的加利福尼亞，孩子們騎著普通的自行車，在特意建造的越野跑道上行駛，並模仿他們所崇拜的越野摩托車手。BMX便誕生於此。這項運動很快在年輕人中流行起來，到了80年代中期大多數年輕人深受滑板文化的影響，於是開始把BMX帶到不同的場地練習，由此將BMX文化推進和普及起來。2008年奧運會，BMX作為奧運會競技比賽項目，正式被全球認可。
作為此次二青會BMX小輪車泥地競速賽的比賽場地——太原小輪車比賽場不得不提。早在2004年，濱河畔的太原小輪車比賽場，就舉辦了國際BMX小輪車比賽，那可是中國首次舉辦國際性小輪車賽事。此后，太原小輪車比賽場成為世錦賽、亞錦賽、全國冠軍賽等大型賽事的常用賽場。為了二青會小輪車泥地競速項目的需要，該場地早在幾個月前就進行了“升級改造”。
亮點一：小輪車賽場的出發台、賽道、彎道都進行了加高。隨著運動員競技水平的提高，車速越來越快，運動員對場地的需求也越來越高。乘著二青會的東風，太原市小輪車賽場升級：出發台從原來的5米增高到7米，賽道最高處達2米，彎道由2米增高到3米左右。
亮點二：紅土賽道，全國獨一無二。在比賽現場，山西晚報記者看到，4條約100米長的賽道，共設30多個起起伏伏的障礙，車手們騎著小輪車，飛躍這些“土包”，驚險刺激。小輪車賽場共有4條賽道，30多個障礙。可別小瞧了這些“土包”。賽道由泥土軋成，泥土裡混合了石灰、沙土和鹽，增強了場地的彈性。
亮點三：新建車庫、頂棚，全力服務賽事。小輪車運動員要自行攜帶比賽用車參賽，推著小車、背著大包進出已是常態。這次，太原市小輪車賽場在場地南端新修了14間獨立“車庫”，候場時，運動員可將自行車停在“私人車庫”裡，輕裝上陣。本次提質升級中，太原小輪車賽場分別在觀眾席、出發台、裁判席加裝了3座頂棚。
亮點四：賽后免費向市民開放。北京奧運會后，太原市在打造汾河景區濕地公園時，將小輪車賽館和森林公園西門相結合，打造出輪之舞景觀，將綠色、科技、奧運精神同濕地自然景觀融合，通過水景、地景、體育活動區等加以體現，而且成為國內第一個符合國際比賽標准的自行車BMX永久性比賽訓練場。據悉，二青會結束后，這裡將免費為市民開放。不過，由於這項運動具有一定的危險性，市民若想在場地內暢玩，必須提交申請，且未成年人還需在成年人的監護下，方可進入場地訓練，以減少安全事故的發生。
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