“數智”賦能 “鑄造”未來
“數智”賦能 “鑄造”未來
干淨整潔的廠區、現代化的辦公樓、隨處可見的環保設備……走進亞新科工業技術（運城）汽車零部件制造基地（一期）（以下簡稱“亞新科基地”），如果不是廠房內傳來的轟鳴聲，很難相信這是一家正在加足馬力生產的汽車零部件企業。
亞新科基地項目是運城市“合汽生材”新興產業地標汽車產業板塊重大項目，也是亞新科國際鑄造（山西）有限公司在運城經濟技術開發區投資建設的全新項目，項目自2021年籌建，於2024年11月正式投入生產。
生產能力再提升
亞新科國際鑄造（山西）有限公司坐落於絳縣經濟開發區，是一家頗具規模的獨立的中重型發動機缸體、缸蓋毛坯鑄造企業，主要客戶為國內外著名發動機主機企業，國際客戶主要有美國康明斯、美國卡特彼勒等企業，國內客戶主要有一汽解放、東風汽車、中國重汽等企業，現有產能為12萬噸/年。
“亞新科國際鑄造（山西）有限公司訂單量大，現有產能無法滿足市場需求，為了擴大產能，公司積極響應運城經濟技術開發區的招商引資政策，來到這裡投資建廠。”亞新科公司工作人員韓龍飛說。
提升產能，可以說是項目的初衷。亞新科基地項目總投資10.5億元，佔地面積272.79畝，建設年產6萬噸汽車零部件生產線和智能加工生產線，主要產品為10L到15L的柴油發動機缸體、缸蓋汽車零部件。項目分兩期進行建設，一期項目投資7億元，投產后年產值可達6億元，年利稅可達5100萬元，能提供600余個就業崗位。“2024年以來，我們陸續進行試生產，並於11月正式投產，屆時，亞新科國際鑄造（山西）有限公司將具備年產18萬噸的生產能力，有望成為國內最大的獨立的中重型缸體、缸蓋鑄造生產基地，成為世界同行業排名前三的中重型缸體、缸蓋鑄造供應商。”韓龍飛告訴記者。
在鑄造車間，砂處理、造型、熔化、制芯等工序，現場有序生產﹔在清理車間，工人仔細地對每一個鑄件進行打磨、檢驗﹔在現代化的辦公樓內，工作人員各司其職，緊張忙碌著……“現在的產能可以達到每個月3000噸到4000噸，因為正式投產不久，公司上到管理人員下到工人，每個人工作量都不小，大家加班加點忙交付，公司內部形成了一種‘奮斗者為本’的工作氛圍。”韓龍飛說。
智慧程度再升級
從自動化生產線到智慧工廠，從機械臂到遠程遙控，智能終端在亞新科基地大顯身手。
走進廠區，隻聽設備轟鳴著，合箱機器人、下芯機器人、搬運機器人有序運轉，智慧工廠駕駛艙顯示屏上實時顯示著小時產量、合格率分析、原材料庫存、設備指標分析等數據，為企業高效運行提供了數據依據。
“鑄造行業的特殊性決定了設備是非標的，也就是要根據我們的生產需求定制，設備要與產品的生產工藝、流程結合起來，從方案論証、設備選型到安裝、調試，再到正式投產，是一個很漫長的過程。盡管現在已經投產，設備還需要持續優化調試，力求最大限度滿足生產需求。”亞新科國際鑄造（運城）有限公司設備維修部楊紅杰說。
自動化、智能化的設備是智慧化決策流程的支撐和基礎。據楊紅杰介紹，生產車間在配備智能化設備的基礎上，統一使用智慧管理系統。“現在使用的管理系統是定制的，經過很長時間的開發、升級，一邊使用一邊完善。系統能將所有設備聯結起來，將設計、排產、物料、制造等功能包含在內，讓生產管理更加精准、高效。”楊紅杰說。
智慧化管理系統的使用對人工提出了更高的要求。在生產車間內，記者看到造型工序的一名工人正在通過按鈕操作設備，並在一天工作結束后在系統界面上填報生產數據。其他工序的工人也各司其職，人機交互完美上演。“以前是在紙上填報表，現在是在系統界面上填數據，工作方式改變了，數據信息更加標准化了。”一名工人告訴記者。
“使用智慧系統的目的並不在於減少人工，而是給人賦能。系統能夠完成重復性、機械性的工序，最大限度給人減負，也能及時排查生產中的錯誤。但同時，全新的系統也對人員素質提出了新的要求。我們定期給工人培訓，工人也自主學習，隻有熟悉系統功能和界面，才能熟練掌握系統的使用方法。”楊紅杰說。
帶動效應再放大
一個企業的帶動作用，往往不隻體現在帶動產業鏈上下游企業發展上，也體現在帶動就業、帶動區域經濟發展上。
在亞新科基地西南角的一間廠房內，幾名工人正在有條不紊地忙碌著，一名工人在操控數控機床，一名工人進行焊接，兩名工人一邊查看模具磨損程度一邊商量維修對策。“你看這個模具上面破損了一個角，看著破損不大，但維修起來得非常精細，不然就會影響鑄件的外觀和質量，可馬虎不得。”一名工人指著一台模具告訴記者。
這幾名工人都是寧波精摯模具有限公司的員工，他們維修的模具來自於亞新科公司的生產車間。“我們總公司與亞新科公司建立了穩定的合作關系，幫助他們研發、生產、維修模具。今年亞新科基地試生產后，我就從總公司來到這邊。亞新科公司為我們提供廠房，我們則作為配套企業為其維修、維護模具，保証他們能夠正常生產運營。今年剛到這邊，產能還估算不出來，但整體感覺合作很順暢，工作起來也比較舒心。”寧波精摯模具有限公司向經理說。
據韓龍飛介紹，清理車間的工序目前也由外包公司來完成，未來物流運輸及其他配套服務公司也可能會入駐基地。更多企業集聚，首先帶動的是就業。目前，亞新科基地共有員工300余人，大多來自運城經濟技術開發區及周邊區域。企業集聚產生的經濟效益更是不容小覷。根據初步估算，今年亞新科工業技術（運城）有限公司可實現營業收入1.5億元，2025年可實現營業收入4億元，2026年達到生產能力，實現營業收入6億元、利稅5000萬元，將為地方經濟發展做出突出貢獻。
本報記者沈佳 本報通訊員李星星
山西日報、山西晚報、山西農民報、山西經濟日報、山西法制報、山西市場導報所有自採新聞（含圖片）獨家授權山西新聞網發布，未經允許不得轉載或鏡像﹔授權轉載務必注明來源，例："山西新聞網-山西日報 "。
凡本網未注明"來源：山西新聞網（或山西新聞網——XXX報）"的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
