中交一航局東興高速首件台背回填施工順利完成
中交一航局東興高速首件台背回填施工順利完成
8月8日，中交一航局東興高速DX-XH1標項目部完成結構物台背及錐坡同層回填首件施工，拉開了東興高速興化段結構物台背及錐坡同層回填施工的序幕。
為確保首個結構物台背及錐坡同層回填順利完成,項目部嚴格落實首件管理,精心組織實施。施工前項目部組織召開首件工程施工准備會,就台背及錐坡同層回填施工准備、工藝要點、質量控制、應急預案等方面進行周密部署,對施工班組進行安全技術交底工作,對成品灰土驗收制度。施工過程中,項目部主要管理人員在現場全程進行監督指導,嚴格控制壓實度、灰劑量、壓實厚度等檢查，有效確保了結構物台背及錐坡同層回填施工質量。
通過首件驗証，可以確定本次首件工程所採用的施工工藝和方法是合理可行的，獲得了相關的施工參數，是對生產資源及組織管理的磨合，現場施工成功經驗表明，我項目部的施工方案具有可行性，各工序的施工工藝具有可操作性，可作為指導本項目結構物台背及錐坡同層回填施工的理論依據。
當日，東台至興化高速興化段召開台背回填首件總結會，會上，業主單位高度認可了項目團隊取得的成果，並表示：項目部技術質量管控措施嚴謹細致、落實到位，回填施工的壓實度、平整度超乎預期，此次成果可作為興化段全線的標杆示范，其他標段應以此對標，借鑒學習。
東興高速是近年來一航局在江蘇省建設的首條公路項目，對於公司進一步打開江蘇市場，提高市場競爭力具有重要意義。公司參建的DX-XH1標段全長5.7公裡，合同工期24個月，線路途經鹽城市五烈鎮、泰州市陶庄鎮和戴南鎮，主要包含橋梁15座(其中互通1處)，主線路基3.7公裡，涵洞13道。
入場以來，中交一航局東興高速DX-XH1標項目部積極把握進駐江蘇公路市場難得機遇，加強與省交建局、市高指及項目辦的溝通交流，積極擴大屬地經營，持續強化項目管控力度，不斷細化工程進度、技術質量、安全環保、黨建廉政、現場文明施工等管理指標，以“跑步進場”的姿態統籌調配資源，全面推進征拆、生產，先后完成三場一部、便道便橋貫通及全部預應力管樁施工，目前正進行鑽孔灌注樁、混凝土立柱、蓋梁、承台及板梁、箱梁預制、原地面處理及路基填筑作業等。未來，項目團隊將立足江蘇市場，精心策劃，力爭將東興高速公路項目打造為一航局進軍江蘇市場的標杆項目。(王鵬)
山西日報、山西晚報、山西農民報、山西經濟日報、山西法制報、山西市場導報所有自採新聞（含圖片）獨家授權山西新聞網發布，未經允許不得轉載或鏡像﹔授權轉載務必注明來源，例："山西新聞網-山西日報 "。
凡本網未注明"來源：山西新聞網（或山西新聞網——XXX報）"的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
