太原地鐵1號線首個特色站柳巷南口站閃亮登場
“柳絮飛花” 地鐵站裡“舞”出科技范兒
太原地鐵1號線首個特色站柳巷南口站閃亮登場
“柳絮飛花” 地鐵站裡“舞”出科技范兒
掃描二維碼觀看相關視頻。 拍攝：薛建英 制作：張舒敏
以“柳絮飛花”為裝修創作靈感，通過形、光、色結合的創作手法，營造時尚氛圍﹔以白色為主色調，藍色穿插其中，展現出簡潔明快的現代感……8月8日，太原地鐵1號線首個特色站——柳巷南口站閃亮登場，現代感、科技感十足。
當日，山西晚報記者走進柳巷南口站，發現本站公共區的裝修以“柳絮飛花”作為創作靈感，通過形、光、色結合的創作手法，為整體空間營造出現代時尚的氛圍。站廳以柱廊為視覺中心，通過柱面與頂面造型銜接，由白色曲面鋁板向兩側延伸，形成一個柳樹動態的抽象形體。柱面藍色絲網印與天花藍色穿孔鋁板背光系統形成的圖案，像點綴其間的繁星，給人以虛實結合、滿天飛花的效果，使整個空間非常靈動。
北京北建大建筑設計研究院有限公司工程師楊威斌介紹，柳巷南口車站整體以白色為主色調，線路色藍色穿插其中，整體空間色彩明快、艷麗，打造出有活力的車站空間，符合柳巷商業且繁華的地域屬性，也讓出行的乘客感受到太原地鐵1號線的現代感、科技感。
此外，柳巷南口車站出入口的設計理念為“化繁為簡、古今交融，文化凝練、城市象征”，在整體風貌上，採用香檳金和乳白色為主色調，凸顯沉穩大氣、古朴典雅的效果。在出入口造型上，採用了折線形式，削弱地鐵站大體量帶來的視覺壓迫感。地面罩棚採用玻璃格柵形式，通透明亮，採光良好。整體造型靈動厚重，展示了太原作為古都和省會的穩重與深沉。在結構型式上，採用了“鋼結構+玻璃幕牆”的型式，符合城市的發展主基調，易於城市風貌融合搭配，同時展現出簡潔明快的現代感，實現歷史與現代的交相輝映。
太原軌道交通集團規劃設計部副主任工程師王冰介紹，地鐵車站的公共區域是面對乘客提供服務的基本界面，也是展示城市形象的窗口。此次太原地鐵1號線整體線路色設計為藍色，在列車涂裝、車站裝修等方面進行了充分體現。其中在公共空間的設計上，既凸顯統一的地鐵城市風格，又結合站點周邊文化元素和地域特點，展現出線路的獨有特色。同時，太原地鐵1號線充分體現了文化性、簡約性和舒適性，在太原地鐵2號線的基礎上做了大量減法，使整個車站都能看到大范圍的裸露天花板，並對設備管線做了精心整合，簡約而不簡單，降低了工程投入和后期運維的成本，也將車站的空間盡量做高，給乘客良好的乘車感受，達到降本和增效的作用。
太原地鐵1號線共設24座車站，其中標准站16座、特色站8座。柳巷南口站是全線第10座車站，8座特色站之一。本站位於迎澤大街與青年路、柳巷南路交叉口，沿迎澤大街東西向跨路口設置。車站主體為地下兩層12米島式車站，車站外包總長248米，標准段外包總寬21.1米，總建筑面積為15521.31平方米。車站共設4個出入口、2組風亭、一個直通地面的安全出入口。
目前，柳巷南口站4個出入口及1個安全口鋼結構骨架已經全部完成，4個出入口屋面壓型鋼底板以及玻璃幕牆型材框已經全部完成，正在施工頂部岩面，預計8月底該站所有出入口地面罩棚裝修全部完成。
山西晚報記者 薛建英
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