機輛公司機車監控中心維修組:奮斗筑夢 力行致遠

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  機輛公司機車監控中心維修組在朔黃重載的道路上一路披荊斬棘、勇往直前。在一條條萬噸鋼鐵巨龍安全平穩運行的背后,以24小時乘以7天的方式,時時刻刻守護著安全裝備質量穩定,為司乘人員順利交接機車,提供了可靠設備保障。

  以“精准界定檢修工藝范疇,嚴謹把控檢修品質,矢志消除設備潛藏風險,確保設備性能持久穩定”為核心理念,維修組深入細致排查安全裝備質量隱患,有效提升了安全裝備的維護保養與檢修標准。同時,在神池南、肅寧北、黃驊南、黃驊港以及東營西五大區域展開工作,為重載機車的平穩運行提供了強有力保障。

  黨建引領 凝心聚力

  為充分發揮基層黨員的先鋒模范作用,機車監控中心維修組以獨特的“黨員微講堂”機制,形成維修組成員思想建設的重要陣地。每月,工班長均會精心策劃並組織學習相關重要講話、指示精神及黨史知識,確保黨的方針政策能夠准確、深入地傳達給每一位員工。

  在維修組提起高杰,都會不自覺地點頭稱贊。他是“沖鋒戰士”,哪裡需要他,哪裡就有他的身影;他是“定海神針”,遇到難題,找他准沒錯。入夏以來,肅寧地區氣溫持續攀升,你總能在整備場看到他的身影,到每一個交驗的機車上再次復查一遍設備是否正常,且時不時俯下身子檢查、記錄……這就是他的日常工作,繁雜又細碎,十多年來,他在堅守中成長,在磨練中淬煉黨性。

  “成長沒有捷徑可走,成功需要日積月累的努力。”作為黨員的他經常這樣告誡自己,也時刻以此激勵自己。正值“五一”假期,面對值班人員少、技改中修任務重,作為黨員的他主動請纓,立足“做”字,當先鋒表率。值班當夜,悶雷滾過天際,暴雨傾盆而下,他不放心辦公室的設備與用電情況,起身穿衣服的時候,吵醒熟睡中的孩子,孩子揉揉眼睛說:“爸爸,你要去哪兒?”他輕聲地說:“下雨了,爸爸不放心單位的事,我去看看就回來,乖,你和媽媽先睡”,孩子乖巧地點點頭。轉身的那一刻,他覺得腳踏實地把每件平凡的事做好,一切平凡的工作都可以不平凡。

  高杰在工作中不斷提升自我,工作的進步和個人的成長做到了相得益彰。正是在公司和分公司黨委正確領導下,他的政治覺悟、政治意識都得到了長足進步,不斷在深學中汲取奮進力量,在篤行上踐行使命擔當,將其更好轉化為堅定理想、錘煉黨性和推動工作的強大力量。

  設備維護 質量穩定

  2023年,機車監控中心維修組為期兩年的LKJ-15型監控設備更新改造工作完美收官。這不僅關乎朔黃鐵路所有電力機車能否全面配備更為安全、智能、先進的LKJ-15型監控設備,更為日后自動駕駛與移動閉塞技術的實際應用鋪設了堅實的設備基石。在整個更新改造過程中,負責作業的工班長馬新親力親為,從LKJ-15型監控設備的初步探討、實際裝車、試運行,直至技改工作的圓滿完成,他都全程參與。“LKJ設備檢修工作不是簡單地把工作布置下去,是要時刻緊盯施工進度,確保按照計劃有序推進,務必保質保量完成任務。”這句話雖是說給班組全員的話,但更像是給自己下的軍令狀,馬新的眼神中多了幾分堅毅,他對每一個細節都了如指掌,對每一個環節都追求極致。

  此外,馬新還組織班組員工深入學習裝車方案,並通過嚴格驗收,確保整個班組都具備了對LKJ-15型監控設備的高效裝機能力。曾記得當初拿著電路圖逐層查對的那個懵懂青年,如今的他多了幾分從容與淡定。“小辛,在這裡若是想有所提升,沒有別的途徑,隻有下功夫了解設備,琢磨設備,勤動腦,勤操作。”他對著青年職工辛錦濤如是說道。2022年5月,他帶領班組員工,為朔黃鐵路首台SS4B直流機車成功地裝上了LKJ-15型監控設備,並確保了其順利運行。

  在2023年的技改工作中,維修組始終追求卓越,他們持續優化作業流程。將單台機車技改作業時間從7天縮短至4天,極大地提升了作業效率,嚴格執行雙向互控,確保機車台台普查、台台達標。此外,還安排技術人員進行試運添乘,對設備的運行質量做到專人試驗,專人復核。同時,他們還緊密跟蹤技改后監控設備的運行狀態,及時發現並消除潛在的質量隱患,確保了技改工作的高效推進與可持續發展。

  維修組面對運量持續提升等挑戰,依然堅定不移地完成了上級交付的技改任務。2023年底,他們成功完成了機輛公司全部187台電力機車LKJ-15型監控設備的技改工作,實現了公司自管機車LKJ-15型監控裝置的全覆蓋。這不僅為移動閉塞和自動駕駛技術的應用提供了堅實的硬件支持,更為朔黃公司推動重載事業向更安全、更高效、更智能化的方向發展注入了新的動力。

  創新創效 再啟征程

  “發展新質生產力是推動高質量發展的內在要求和重要著力點。”機車監控中心以科技創新作為驅動高質量發展的核心引擎,發揮新質生產力導向作用,書寫著不平凡的傳奇。

  機輛公司LKJ設備檢修基地於2017年5月18日正式成立,機車監控中心維修組,眾志成城、迎難而上,解決諸多技術性難題,成功研發出具有獨立知識產權的中修監控裝置,成功通過機車交驗測試,成為集團鐵路板塊首家具備LKJ設備Ⅱ級修能力單位,標志著朔黃鐵路機輛公司在LKJ設備檢修領域實現“0-1”的創新突破。

  七載春華秋實,機輛公司機車監控中心始終秉持“小設備保大安全”的理念,將LKJ監控設備的委外檢修轉變為自主檢修,以“專業化、精細化、高效化、智能化”的LKJ設備檢修新模式為目標。從最初的僅針對監控主機的中修,到如今冗余屏、TAX箱、LKJ-15型主機等全面納入自主檢修范疇;從手工檢修到引進AGV智能搬運機器人、超聲波清洗機、封閉式除塵櫃等尖端設備;從經驗作業到形成獨有的LKJ監控設備自主中修作業流程,每一步都凝聚了監控中心團隊的智慧和汗水。這些努力使得LKJ設備Ⅱ級修基地成為了集團公司的一張璀璨名片,據測算,累計完成自主中修600余套,節約了500余萬元的成本,實現了零故障運行,累計安全生產天數2585天。

  中心緊密圍繞公司發展戰略,通過廣泛的市場需求調研及業務洽談,在集團內率先實現LKJ-Ⅱ級修業務的市場化,目前已承攬朔黃聯合單位超44台設備的檢修業務。2024年6月,完成首套由中鐵一局委托承修Ⅱ級修設備檢修作業,同時中鐵一局准格爾分公司已與我們進行需求對接,成為朔黃鐵路首個市場轉化成果,具有裡程碑意義。中心未來將積極布局國能集團內外部LKJ檢修資源市場,提升LKJ檢修資質的市場化盈利水平,為公司創建世界一流專業領軍示范單位貢獻力量。

  隨著LKJ-15型監控設備在重載機車上的廣泛應用,既有基地的檢修測試能力面臨挑戰。機車監控中心對LKJ設備Ⅱ級修基地進行了全面升級改造,並於2024年5月1日,取得了國內鐵路行業唯一一家LKJ設備Ⅲ級修檢修資質,標志著除生產制造外,公司已經打通LKJ監控設備全生命周期的所有檢修關鍵環節,在國內鐵路系統實現首創,領跑LKJ設備檢修領域,加速形成新質生產力;在滿足自身成本降減的同時,為公司增加利潤增長點,增強產業控制,為該項業務做大做強開辟了新路徑。在市場競爭日益激烈的當下,監控中心維修組不懼挑戰,勇往直前,在創新、綠色、低碳的征途上,依靠技術進步,提升產業效率,持續不斷走好循環經濟可持續發展之路。

  潮平岸闊春風勁,正是揚帆起航時。展望未來,機輛公司LKJ設備檢修基地將繼續秉承“實干、奉獻、創新、爭先”的精神,致力於提升自主檢修能力,搶佔行業制高點。

  兩千多個日夜,歲月的滄桑改變了他們的容顏,卻從未改變LKJ檢修團隊那份執著堅守的初心。他們懷揣著滿腔的熱情和對鐵路工作的愛,以砥礪奮進的姿態,爭先進位的干勁,打造“安全裝備質量穩定、安全信息精准權威”的檢修新格局,持續推動LKJ設備自主檢修向一流化、現代化邁進,奮力繪就新時代平凡崗位上的最美華章!(袁浩 馬新)

(責編:溫文)

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