一場跨越百年的光影對話
251張老照片裡的“太鐵記憶”
一場跨越百年的光影對話
251張老照片裡的“太鐵記憶”
5月底，太鐵廣場四樓大廳內，一場特殊的攝影展覽拉開帷幕。由中國鐵路太原局集團有限公司離退休管理部主辦的“逐夢太鐵 光影永恆”攝影展以251張飽含歷史溫度的老照片，帶領觀眾穿越時光隧道，重溫山西鐵路跨越百年發展的壯闊歷程。
鐵軌百年 滄桑巨變
步入展廳，泛黃的站台、蒸汽機車旁的揮汗如雨、電氣化鐵路的施工瞬間……黑白與彩色交織的影像長廊，瞬間將人拉回到歷史現場。這些來自太鐵光影社及離退休老同志捐贈的珍貴老照片，以“太鐵記憶”和“多彩生活”兩大展區，串聯起新中國成立前后山西鐵路崛起與發展的百年史詩。
在“太鐵記憶”展區，一張1904年拍攝的《修筑正太鐵路的中法工程師》尤為醒目。照片中，11名中法工程師並肩而立，身后是100多年前太原首義門的瓮城城牆。提供照片的太原局集團公司退休干部安鐵堅對記者說：“正太鐵路就是現在的石太鐵路，是連接石家庄到太原的鐵路干線，當年由中國和法國合作建設，於1904年開工建設至1907年竣工，是山西省第一條鐵路，目前已有百年歷史。”安鐵堅指著另一張《清末建設中的正太鐵路橋梁》講解道：“你看，這橋上的橫梁把通過的鐵路全包裹起來，起到加固拉伸和防護的作用。這橋看起來並不宏偉，但它的修建技術和規格在當時是非常高的。”
在《蒸汽機車乘務員協力闖坡》的照片中，火車駕駛艙內三位“關鍵崗位”的司乘員正干得熱火朝天。作為“老大”的司機認真地注視前方，雙手緊握把手﹔副司機向窗外探出頭去，協助司機觀察路況﹔司爐正揮動鐵鏟將煤送進火爐內，脖子上圍著一條擦汗的毛巾，似乎早已濕透。太鐵光影社社長張怡泛介紹說：“司爐的責任就是添煤燒火，是最辛苦的，一天十八九噸煤伴上水，都要全部添進爐內，火車行進過程中，幾個小時內是不能休息的。”
像這樣的“活歷史”在展覽中比比皆是：1949年6月7日太原鐵路管理局成立，1950年9月2日太原鐵路分局成立大會舉行﹔1982年9月29日我國第一條復線電氣化鐵路太（原）—陽（泉）段通車儀式在太原站舉行﹔1999年9月26日太鐵分局最后一台蒸汽機退役﹔2000年8月1日太原—運城“晉龍號”列車開行——每一個定格的瞬間裡，都描繪著山西鐵路現代化進程的時代軌跡。
時代變遷 精神不倒
“逐夢太鐵 光影永恆”攝影展得到了太鐵離退休老同志攝影愛好者的積極支持，提供了大量山西鐵路發展歷程中各個時期的珍貴老照片，這些照片中有的就是照片的親歷者，有的是見証人，可以說這些老照片是山西鐵路歷史發展的見証，記錄了時代的變遷，承載了不同時期攝影者的情感與思考，是幾代鐵路人發揚傳統、艱苦奮斗的縮影。
80歲的攝影愛好者梁銘和老伴原來都在太鐵醫院工作，因為喜歡攝影，拍下了很多和鐵路發展有關的珍貴瞬間。在梁銘的回憶中，照片《巡回醫療列車》中，他本人就在這趟車上。“上世紀80年代，太鐵分局為沿線職工開行醫療列車，方便職工和家屬就醫。我當時在放射科工作，我記得在靈丘機務段，一位老太太走了30多裡路來看病。”
“多彩生活”展區則展現了鐵路人的煙火人間，有對太鐵不同時期的工作生產場景、職工生活風貌、生產建設成就的生動還原，更有對市井煙火氣的詩意捕捉，直觀還原和展現了太鐵幾代職工的思想動態與奮斗熱情。“這些照片讓我們看到，鐵路不僅是鋼軌和列車，更是一代代人的青春與熱愛。”曾在太原局集團公司工會任職的王力說，“這些照片裡藏著一把鑰匙——老一輩的‘鐵疙瘩精神’，就是困難面前不低頭，創新路上不停步。”
光影為媒 凝聚合力
今年92歲高齡的太原局集團公司黨校退休干部劉宴芳，曾兩次赴朝參戰。照片中的她十五六歲，主要任務就是查線、接線，戰場上電話線經常作為重點目標被炸斷，每次接通電話都是一次與死神的較量。劉宴芳老人的孫女季德昊如今也在太原局集團公司工作，當她在展廳看到奶奶的照片時，激動地對在場的觀眾說：“這是我的奶奶，看到奶奶當年英勇戰斗的身姿我特別的自豪和驕傲。”
展覽不僅引發老同志們的集體回憶，更激蕩著年輕一代的視覺沖擊。“通過影像看到上個世紀山西鐵路的發展歷程，非常震撼。展出的黑白照片質感很好，從觀感上比彩色照片還要有感染力。”27歲的攝影愛好者小張在照片牆前連連拍照，“在我的印象中，綠皮火車是電影裡的浪漫，沒想到當時工作環境是如此艱苦。”
開展當日，太原局集團公司的領導及太原地區部分退休老同志代表、相關部門負責人、太鐵楓葉藝術團及所屬各老年團隊（協會）人員參加了活動。
據悉，展覽將持續一個月，不僅吸引了鐵路職工和家屬紛紛前來，來自社會各行各業的人們也都對山西鐵路的發展變革十分感興趣。一位觀展者在留言簿上寫道：“這些照片會變舊，但鐵路人的精神永遠簇新。”
本報記者楊凌雁 實習生張嘉欣
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