打破自己的“魚缸”
打破自己的“魚缸”
第一本駕照即將到期換証時，我依然是個從未真正上路駕駛的“小白”。家與單位不過咫尺之遙，加之總有“老司機”可以依賴，我便心安理得地蹭車代步，從未想過要獨立駕駛。直到工作調動，通勤距離驟然拉長，我才不得不邁出心理的“舒適區”，開始學習獨自開車。
新手獨自上路自然不妥。為此，我特意請父親擔任“專職陪練”。坐在副駕駛的父親事無巨細地指揮著每個操作——何時踩剎車減速，何處打轉向燈。遇到側方停車這類高難度動作時，他總會親自代勞，生怕發生剮蹭。在父親的庇護下，我竟產生了車技了得的錯覺，自信心膨脹得厲害。
真正獨自上路那天，起初我還信心滿滿。直到過十字路口，紅燈倒計時五秒時，我挂上前進擋，綠燈亮起便鬆開剎車，不料車子竟向后滑去——原來錯挂了倒擋。后方車輛喇叭齊鳴，我手忙腳亂，額頭沁出細汗。那一刻才真切意識到，耳畔再無父親的提醒，一切判斷與操作都隻能靠自己。
回家后，我反復復盤當日遭遇，在一次次實踐中，我的車技漸入佳境。從最初的緊張冒汗，到后來能從容應對突發狀況，連最畏懼的窄路會車、側方停車都不再是難題。當我沾沾自喜於自己的進步時，偶然得知：獨自上路首日，父親竟借了朋友的車，始終默默尾隨在后。這份守護令我既感動又困惑。
寫作路上，我也曾困守於自己的“魚缸”。幾年來撰寫散文隨筆得心應手，卻在某日發現自己遭遇了寫作瓶頸——熟悉的題材寫盡了，優美的句式用老了，連感悟都成了自我重復。編輯的退稿郵件堆在郵箱裡，像一堵無聲的牆。
“為什麼不試試小說？”文友的建議讓我一怔。小說意味著全新的人物塑造、情節架構，意味著跳出觀察者視角，真正進入他人的生命。我猶豫再三，最終決定打破熟悉的寫作模式。最初幾篇習作生澀得令人沮喪，人物塑造僵硬平面，情節推進如老牛拉車。但堅持半年后，某篇習作竟獲得雜志青睞。當看到自己的名字首次出現在小說作者欄時，那種破繭而出的快意，是由內而外打破自己的“魚缸”后的嘉獎。
去年參觀海洋館，我在一座巨型展缸前駐足良久。解說牌注明：“受空間限制，缸內魚類體型僅為野生同類的三分之一。”這讓我想起歐陽晨煜老師在《打破自己的“魚缸”》中的論述：人工環境中，魚缸既是保護也是禁錮。
父親的解釋讓我豁然明朗：“魚在缸中最安全，但正因這層保護，它永遠長不大。”人類何嘗不是如此？駕駛的恐懼、寫作的瓶頸，都是自設的透明圍牆。唯有主動撞破這層玻璃，忍受短暫的不安與疼痛，才能獲得真正的成長。
從外部打破是毀滅，從內部打破才是新生。生命最壯麗的姿態，或許就是不斷識別並擊碎那些看不見的“魚缸”，在破碎聲中，聽見自己拔節生長的聲音。
□蒿楠
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