【推動高質量發展 深化全方位轉型】建設人民滿意交通，山西這樣做！
【推動高質量發展 深化全方位轉型】建設人民滿意交通，山西這樣做！
12月11日上午，省委宣傳部、省政府新聞辦組織召開“推動高質量發展 深化全方位轉型”系列主題第二十九場新聞發布會，省交通運輸廳有關負責同志介紹情況，並回答記者提問。
近年來，在省委、省政府的堅強領導下，全省交通運輸系統始終牢記開路先鋒職責使命，堅定不移推動交通運輸高質量發展，奮力加快交通強省建設，努力建設人民滿意交通。
多管齊下加快交通強省建設
“近年來，我們著力擴大有效投資，助力全省經濟持續回升向好﹔完善交通設施網絡，服務區域協調和城鄉融合發展﹔提升運輸服務品質，加快實現‘人享其行、物暢其流’﹔發展新質生產力，全面推動交通行業轉型升級。”省交通運輸廳黨組書記、廳長郭丙福介紹。
記者了解到，今年1—11月，我省累計完成交通固投570億元，佔年度目標任務的95%﹔“十四五”以來，積極對接國家部委，成功將朔州至太原等4個國高網項目與11個普通國道項目增補納入交通運輸部“十四五”規劃項目庫，累計爭取中央補助資金400億元以上，為穩定投資注入強勁動力。
省交通運輸廳始終把完善交通網絡作為服務區域協調發展和城鄉融合的重要任務，其中，汾石高速、浮臨高速將於年底通車，全省實現縣縣通高速公路﹔加快推進普通國省干線能源運輸通道和縣城過境改線項目，未來將實現11個設區市高速公路和一級公路雙貫通。
同時，我省持續擴大優質高效運輸服務供給，全省11個設區市、117個縣（市、區）全部實現城市公交一卡通互聯互通，人民群眾實現“一卡在手、走遍全國”﹔依托省內一級客運站和重點景區設立旅游集散中心115個，開通4A及以上景區公交線路256條﹔全省有3個市開通“城市候機樓”、6個市開通“無軌高鐵站”，乘客可享受一站式、無縫銜接的便捷運輸服務。
三個一號旅游公路全線貫通
“黃河、長城、太行三個一號旅游公路建設是我省鍛造三大旅游板塊、打造國家全域旅游示范區、助力經濟轉型發展的重要支撐，也是開展交通強國建設交旅融合試點的重要載體。”省交通運輸廳副廳長許有志表示。
2018年，省政府在全國率先出台全域旅游公路網規劃，提出用十年時間，投資近千億元，建設總裡程1.3萬公裡的三個一號旅游公路。經過7年的艱苦奮斗，三個一號旅游公路提前三年全線貫通，同步建成慢行道856公裡、驛站144個、房車營地59個、觀景台224處、低空游起降點14個、5G基站1.59萬座。山西在僅佔全國1.6％的版圖上，編織了一張路景相融、路業相通、特色鮮明、規模最大的全域旅游公路網。
三個一號旅游公路，連通全省各類交通節點，與現有高速公路、國省干線公路、高速鐵路、民航機場共同構成了覆蓋山西、通達全國的“1+3+11”快進慢游深體驗全域旅游交通網（“1”是指全國到山西3小時、省會太原到設區市2小時、設區市到所轄縣1小時的“快進交通圈”﹔“3”是指分別覆蓋黃河板塊、長城板塊、太行板塊的3個7日“慢游交通圈”﹔“11”是指以11個設區市為中心的3日“深體驗交通圈”）。這一網絡的形成，從數量上、質量上徹底改變了山西旅游交通的面貌。
三個一號旅游公路相連相通，覆蓋山西全域，猶如一條彩帶將531處國保單位、779處省保單位、976個旅游景區景點串珠成鏈，在三晉大地“樹葉狀”版圖上，繪就了一幅絢麗多彩的壯美畫卷。其中，黃河一號旅游公路，從偏關老牛灣出發，主線貫穿忻州、呂梁、臨汾、運城4市19個縣（市、區），大河奔流、百轉千回的壯麗景觀盡收眼底﹔長城一號旅游公路，串聯起大同、朔州、忻州3市沿線336個景區景點，千年烽燧雄渾壯美，邊塞景色別有風情﹔太行一號旅游公路，覆蓋忻州、太原、陽泉、晉中、長治、晉城6市45個縣（市、區），連通雲海山峰的自然風光與抗戰老區的紅色記憶。
三個一號旅游公路，連通全省11市113個縣（市、區），覆蓋5630個村庄，進一步密切了城鄉聯系，打通了城鄉循環，活躍了城鄉交流。大量的特色資源被盤活，帶動了21.4萬人返鄉創業就業，232.2萬人穩定增收﹔全省涌現出黃河人家217個、長城人家66個、太行人家221個，許多無名小村變成網紅打卡地，一些偏僻山村成為鄉野休閑館，實現了公路與產業的深度融合發展，廣大農村因路而美、農民因路而富、產業因路而興。
“縣縣通高速”助推經濟社會發展
“縣縣通高速”是山西落實重大國家發展戰略、發揮山西交通區位優勢、助力全省轉型發展的重要舉措，對於完善我省高速公路網、改善區域交通條件、加快我省新型城鎮化建設和鄉村振興、助力地方經濟社會發展具有重要意義。
目前，汾石、浮臨全省最后兩個縣縣通高速公路項目已全線建成，預計年底前通車運營，屆時全省117個縣區將全部開通高速公路，較原規劃時間提早一年實現全省縣縣通高速公路目標。
我省大部分面積地處山區，地形地質條件復雜，公路建設難度大、投資成本高，為確保按期、高質量實現縣縣通高速公路，省交通運輸廳從資金保障，標准化、工業化建造，智慧綠色公路建設等方面多措並舉保障項目推進。
期間，我省深入開展綠色公路建設，集約節約利用資源，加強固廢資源利用，組織編制22項省級標准，全省公路項目固廢用量累計達到4800萬噸﹔積極開展低碳示范建設，汾石、浮臨高速打造全省首個近零碳服務區和收費站，黎霍、汾石高速利用隧道、互通區閑置土地打造交能融合示范項目。
“‘縣縣通高速’的實現，為全省發展搭起了一條條助力騰飛的紐帶，它將串聯起城市與鄉村、溝通起資源與市場、連接起現在與未來，為全省高質量發展注入強勁動力。”郭丙福表示。
山西新聞網記者 馮耿姝
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