架天路通天下打造千億集團,山西航產助力三晉對外開放

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5月16日,太原武宿國際機場三期工程T3航站樓項目如火如荼,空中俯瞰塔吊林立,施工車輛絡繹不絕,項目建設已經進入高峰。站在這裡,眼前的畫面漸漸凝固成“零碳機場”建成的樣子。滿足終端4000萬年旅客吞吐量,30萬噸貨郵吞吐量,擁有126個機位,架天路、通天下、打造千億集團,山西航產助力三晉對外開放正在逐步實現。

太原機場三期改擴建項目

“零碳機場”智慧機場

“零碳機場是以光伏、中深層地熱、空氣能等可再生能源綜合利用為基礎,以多形式儲能、建筑光儲直柔、多能互補綜合利用、綠電高效消納、能碳智慧管理為支撐,推動太原機場用能方式實現全面綠色低碳轉型的綜合性項目。”5月17日,山西航產集團黨委書記、董事長陳陽揭開了“零碳機場”的神秘面紗。

為深入貫徹落實國家“雙碳”戰略以及省委、省政府打造全國能源革命改革試點先行區等部署要求,山西航產集團以太原機場三期改擴建為契機,同步建設“太原武宿零碳機場”。“項目建成達產后,年總降碳量11.82萬噸二氧化碳,相當於種了657萬棵樹,增加森林面積7880萬平方米。”山西航產集團黨委委員、副總經理丁國棟用數據展示了零碳機場的社會經濟效益。

在工程建設中,通過採用項目管理信息系統,建筑信息模型等技術支持,工程實現項目全面管控,打造數據支撐的數字孿生機場。這意味著,運行控制中心就是“機場大腦”,他以“運控一張圖”打通航班、旅客、行李等8大領域數據,可以精准預測、全局可視、協同指揮。據了解,T3航站樓項目智慧建造技術應用榮獲中國第五屆智能建造技術創新大賽特等獎。

山西航空產業綜合館

謀定“低空經濟”發力

加快推進直升機維修制造項目落地,支持昌飛集團設立省內直升機維修站點,完成堯城機場維修機庫改造,力爭年內啟動直升機維修業務。完成首批次直升機採購,組建直升機運營機隊,積極拓展航空護林、警務航空、醫療救援、空中游覽等直升機業務應用場景……近年來,山西航產集團致力於成為山西低空經濟產業發展的主力軍、山西通航投資建設運營踐行者、山西資源經濟轉型發展新引擎發力。

“搶抓低空經濟發展機遇,加快導入產業鏈重點項目。”陳陽表示,山西航產集團正在全力落實省政府關於“積極發展低空經濟,組建發展通航機隊,拓展應用場景,推動通航全產業鏈發展,加快通航示范省建設”的工作要求。

短途運輸持續保持國內領先水平,累計短途運輸旅客吞吐量32535人次,運輸起降架次7085架次﹔低空旅游推動旅游事業發展,累計執飛5221架次,保障游客13673人次﹔航空應急救援保障有力,累計應急救援飛行共計1010小時﹔承辦“2023太原國際通用航空博覽會”,接待游客15萬人次,塑造了太原航博會品牌﹔依托堯城機場、山西航空產業綜合館等,打造“教育研學+科技體驗”為一體的航空科普基地……山西航產集團控股的通航集團,在低空經濟領域積極探索,大膽實踐。

“國企改革深化提升行動”媒體開放日活動

航空主業持續壯大

2023年,一架架遠程客機從太原機場沖向雲霄,太原—海口—悉尼航線恢復、芽庄—太原航線恢復、太原—普吉航線恢復、太原—曼谷航線恢復、莫斯科—太原航線恢復……山西航產集團開辟的新航線不斷跨越洲際,聯通歐洲、美洲、澳洲。

與此同時,山西航產集團充分發揮太原機場航空口岸功能,不斷完善基礎設施建設,深拓航空物流市場,增強國際航空貨運能力,為我省航空物流產業優化整體布局、擴大國際貿易領域、提升經濟社會綜合服務能效、實現高質量發展提供新動能。

2024年,山西航產將著力優化航線網絡,適時新開或加密國內重點城市和熱點旅游城市航線航班﹔主動服務地方經濟發展戰略,統籌布局“公交化”航線和精品旅游快線﹔持續拓展航空貨運業務,繼續引進國內外貨運航線﹔積極爭取恢復香港航線,加強與東南亞熱點旅游城市航線互聯,適時新開日韓、歐美航線……

架天路、通天下、興三晉,一座山西通往全國乃至世界的空中橋梁正在崛起。

山西新聞網記者 郝宏

(責編:李清偉、郝亞紅)

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