太原市將對南中環橋主橋上耳板進行更換維修

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山西新聞網7月15日訊(記者 馮耿姝)今日,記者從太原市城鄉管理局獲悉,為集中解決相關的安全隱患,確保橋梁運行安全,太原市將對南中環橋主橋上耳板和懸索進行集中更換維修。工程預計7月中旬開工,8月底完工。

太原中環道路環繞中心城區四周,南中環橋、北中環橋飛架汾河兩岸,是市民跨河出行的必經之路,晝夜承擔著龐大的交通流量,是交通壓力最大的跨汾河橋梁。

工作人員進行前期檢查

南中環橋於2010年10月建成通車,屬於多索面下承式系杆拱橋。該橋雙向八車道,主橋全長300米,採用下承式連續拱梁組合結構,設計荷載等級為城-A級,已經運行16年。

近年來,太原城管市政部門一直按照《城市橋梁養護技術標准》要求,組織人員對全市橋梁設施開展常規性檢測工作,委托專業檢測單位對跨汾河橋梁進行結構定期檢測,掌握橋梁運行狀態,確保橋梁運行安全。

針對南中環橋結構異形、受力復雜、交通壓力大等情況,市政部門已對其連續進行了12次監測。經過檢測觀察,一方面長期處於汾河高濕度環境,水汽侵蝕、龐大車流量和強風作用,對懸索等部件壽命有顯著影響﹔另一方面,預防性更換老化部件,符合《公路纜索結構體系橋梁養護技術規范》對懸索部件15–20年更換周期的要求。

因上耳板位於車行道上方,施工涉及高空吊裝及安裝作業,還需對預應力斜拉杆進行拆卸和張拉。為了保証施工安全和質量,市政部門多次組織專家對方案進行論証,優化施工組織設計,落實安全保障措施,合理規劃橋上作業空間。同時按照“時間不斷、空間佔滿”的要求,科學安排工期,保証施工進度。

施工期間,實行全橋封閉施工,以確保市民出行安全。

(責編:郝亞紅)

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