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建於1985年的尖草坪立交橋，是太原首座立交橋，承載著三代人的記憶。今天，這座存在了31年、為市民出行立下汗馬功勞的立交橋已全線封閉，正式啟動拆除工作，取而代之的，是地鐵站和新立交橋的同步建設。
尖草坪立交橋，又名太鋼立交橋。從上世紀80年代中期建成開始，每天都有數以萬計的太鋼職工、城北居民途經此地上下班、出行，成為城北重要的交通樞紐之一。如今，隨著車越來越多，每日高峰時期整個橋面都被機動車佔滿，常有交警在現場維持秩序，通行能力明顯不能滿足人們的出行需求，新的尖草坪立交橋建成后，將有效化解這裡的交通擁堵情況。
記者在現場了解到，舊橋拆除后，地下部分將進行地鐵站點建設，地上部分為新尖草坪立交橋建設，新立交橋不再是轉盤樣式，而是按照現有路網進行最合理銜接。
立交橋全線封閉
挖機在拆除柏油路面
工作了一上午，張師傅剛歇下來就有市民來問路
立交橋下管線渠已經挖開
立交橋的每一個入口處都“把守”了兩台挖機，預計今晚將拆除橋面
橋下的商鋪已全部拆除
據了解，3月16日至7月15日東、南、西、北方向禁止一切車輛通行此橋，東西方向通行車輛可繞行尖草坪街、柏楊樹街，南北方向通行車輛可繞行恆山路、新城街、大同路、濱河東路。7月15日至12月31日東西方向機動車可正常通行，南北方向車輛可繞行恆山路、新城街、大同路、濱河東路。
山西新聞網記者 馮耿姝
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