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近年來，隨著我市城市基礎設施建設的快速發展，在一條條嶄新的道路上，鋪設了高標准、高質量的盲道，為盲人出行提供了方便。但在現實生活中，我們發現佔用盲道的現象時有發生，多數盲道變成“忙道”，有的被停放的車輛“淹沒”，有的被附近的商販隨意佔用，有的存在不同程度的損壞……本是為了方便盲人出行而鋪設的盲道，卻頻頻遭遇尷尬，成了城市文明的“盲區”。
盲道作為為盲人提供行路方便和安全的導向標，盲道的鋪設體現了一個城市對盲人的人文關懷和體恤，也是丈量一個城市文明程度的標尺之一。看不見色彩的盲人朋友比我們更渴望走出家門，融入到社會之中。但盲道被佔用，使得他們的出行變得危險重重。盡管近年來我國無障礙設施建設取得了較大進展，但仍存在著覆蓋面不全、功能不完善等問題。比如像城市盲道被佔用，管理維護不到位，盲道“斷頭不通”，“看得見卻用不了”等現象令人心憂。盲道變“忙道”的問題普遍存在，的確應該引起各方關注。
一條窄窄的盲道，在普通人的生活中也許微不足道，但是在盲人的世界中，則是一條綠色的安全通道。反思解決盲道變成“忙道”的問題，不僅需要政府加大監管力度，讓已經建成的無障礙設施正常發揮出應有功能，而且市民也應該加強自我約束，提高自身修養，換位思考，用心去體會殘障人士出行的困難，真誠的為殘障人士出行獻出自己的一份關愛，不僅僅要做到自己不隨意霸佔盲道，更要在發現他人佔用盲道時及時予以規勸或制止。
暢通盲道，盡你我之力為身邊的盲人朋友創造一個便利、安全的出行環境，這是每一個市民的義務與責任。
蔡永慶
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