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小薛在微博上看到的殘疾女孩學走路的圖片
眾裡尋TA
尋TA人：25歲的殘疾姑娘小薛
TA：了解太原市哪裡可以定做特殊設備的知情者
尋TA啟事
我是小薛，2歲時患上急性脊髓炎，小時候扶著凳子學過走路，8歲以后沒有再站起來過，后來上學到現在工作，一直都是依靠輪椅。2011年11月，我經過駕校培訓領取了機動車駕駛証，可以開車上路了，這極大地方便了我的生活。
唯一令我苦惱的是，我上下車的時候，依然需要有人幫我取輪椅。幾天前，我在微博上看到一張圖片，是一個下肢沒有知覺的女孩依靠定做的特殊設備學習走路。我想了解一下，太原哪裡可以定做這種學習走路的設備。
聯系電話：本報熱線4286666
記者核實：
小薛今年25歲，在迎澤區某事業單位工作，生活規律有奔頭，跟她交談，從頭到尾都洋溢著青春與激情，這個坐在輪椅上想學習走路的姑娘沒有絲毫的不自信，反而處處透著禮貌和細心。她聯系“幫你尋TA”是想找到太原市哪裡可以定做一套特殊設備，她想學習走路。“我2歲時患上急性脊髓炎，記憶中小時候還扶著凳子學習過走路，后來8歲上了小學就再也沒有站起來過，一直依靠輪椅生活。”小薛說，小學、中學她都在普通學校順利完成了學業，中學畢業后通過杭州一家學校遠程學習了計算機，也順利通過考試拿到了畢業証。后來，通過政府的特殊政策，小薛進了一家事業單位工作，每天的生活充滿樂趣。“我干的是一些打下手的活兒，但是能通過自己的勞動和正常人一樣工作，心裡還是挺滿足的。”小薛說。
2011年，在親友的支持下，小薛通過駕校的培訓順利考取了機動車駕駛証，每天開車上下班。能借助交通工具出行極大地豐富了小薛的生活，唯一讓她苦惱的是，每天上下車的時候，依然需要別人幫忙，“我的輪椅放在車的后備廂裡，放輪椅、取輪椅都需要人幫忙，本來想過買一個輕一些的輪椅，但價格太高，所以開車以來，一直是家人、朋友幫我取、放輪椅。”
幾天前，小薛瀏覽新浪微博時，無意中看到一位網友發布的幾張圖片，讓她很是激動，“圖片中，一個姑娘腰上、腿上綁著一套設備，扶著手扶凳在學走路。”小薛心動了，我能不能也定做這樣一套設備學走路呢？小薛私信這位姑娘，對方的坦誠相告讓她很高興，“那個女孩也是20多歲，因為車禍下肢沒有知覺了，后來定做了這套設備，慢慢練習走路。”小薛想，人家下肢沒有知覺都能學走路，自己起碼還有知覺，說不定也能學！每晚躺在床上，她摸著自己兩條變形的腿發呆，“因為長期坐輪椅，我的兩條腿都是彎的，放不平，我還能站起來嗎？”
原來，小薛生病后，家人曾跑了很多醫院，可醫生們都表示小薛再走路的可能性不大，但這個陽光倔強的女孩還想試試。“我希望能找到一位專家指導，然后定做這樣一套設備學走路。”
如果您了解急性脊髓炎學習走路的相關經驗或者認識這方面的專家，請與我們聯系，幫幫自立自強的小薛。如果您知道太原哪裡可以定做這樣的特殊設備，也請撥打熱線電話4286666，小薛在咨詢專家后可以與對方溝通定做這樣一套設備，請幫幫這個陽光可愛的姑娘！
○延伸採訪
殘疾人是如何開車的？
2009年4月1日，公安部交通管理局發布的《機動車駕駛証申領和使用規定》（修訂版）正式施行，規定中放寬了對殘疾人的駕車限制，允許右下肢、雙下肢缺失的殘疾人申請專用駕駛証。
小薛正是這項政策的獲益者，她2011年11月去駕校學習，每天早晨5點就出門，經過一個月的訓練順利通過考試，她持有的駕駛証是C5，相當於普通人的C2駕駛証。小薛說，殘疾人駕駛的車與普通人駕駛的自動擋轎車是一樣的，唯一有區別的是加裝在方向盤右側下方的一根拉杆，這根拉杆與剎車和油門相連接，通過它可以手動控制剎車和油門。小薛向記者介紹：“向上提拉杆是給油，向下壓拉杆就是剎車，很好控制。”在拉杆的頂部有一個小圓形裝置，叫“方向盤控制輔助手柄”，有了它，殘疾人駕駛員就可以一手掌握方向盤，另一隻手操作手動控制拉杆了。
本報記者 郝宏
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