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並州路與雙塔寺街十字路口交通秩序比較混亂，尤其是周一至周五下午6時左右，車輛行人互不相讓，一些騎摩托車、電動車、三輪車的，更是不遵守交通規則，不看紅綠燈，隻要有縫隙就騎車橫沖直撞，鮮有交通管理人員管理。記者近日親自體驗了這個十字路口的交通狀況。
右拐道上 機動車違法行駛
4月下旬的一個晚上8時許，綠燈亮后，記者在並州路與雙塔寺街十字路口的人行道上由西往東行走，當時有一輛公交車在由南往北的直行道上等待，遮擋了行人視線，導致行人對並州路上由南往北行駛右拐至雙塔寺街的機動車輛看不清，記者稍作停頓，看見右拐道上幾十米外有機動車駛來，前燈特別刺眼，記者疾步過人行道，沒想到這輛車在人行道附近不僅不減速，反而飛快地從記者身邊駛過，記者站在馬路邊驚恐地回頭看時，那輛車根本沒拐彎，而是闖紅燈直行，速度快得根本看不見車牌，隻看見是一輛銀灰色的商務車。
4月底的一天，記者在該十字路口觀察，從並州路由南往北行駛的機動車，有一輛白色越野車在直行道上快速行駛，快到十字路口時，突然右拐，與正常右拐彎的一輛白色面包車搶道，兩車在十字路口拐彎處幾乎撞車的一瞬間都急剎車停了下來。兩個司機在大概有一分鐘時間的不愉快后，才將車開走。
斑馬線上 機動車不讓行人
5月6日下午5時許，在並州路與雙塔寺街十字路口，記者與兩位素不相識的路人，在人行道上由東向西准備過馬路，馬路對面正是綠燈，顯示剩余25秒，但並州路由南向北到十字路口右拐彎的機動車輛一輛接一輛魚貫而行，沒有一輛在人行道減速的，有的車輛看見行人要過馬路，還鳴著喇叭，我們隻好在此等待，一共有8輛車，等這些車過完紅燈亮了。大概是等得不耐煩了，此時，站在記者身旁的一位女孩看見機動車過完了，不顧紅燈已亮，立即跑步沖過斑馬線。
拐彎車輛太多太急
並州路與雙塔寺街十字路口，東西向的人行道、路寬，綠燈時間短，隻有40多秒，但同時有4路左右拐彎的車輛要和行人搶道，行人要躲過從並州路由南向北行駛去往雙塔寺街右拐的機動車，由雙塔寺街往並州路左拐和右拐的機動車，還有從並州路掉頭的機動車輛，經常是掉頭和拐彎的車輛多了，行人根本無法過馬路，記者問過一些行人，他們過斑馬線的體會是“小跑”“害怕”“提心吊膽”。有一位老太太告訴記者，她必須由兒女攙扶，才敢過馬路。
4月中旬的一天晚上，綠燈亮后，當記者在人行道上從並州路的西側往東行駛時，從雙塔寺街由東往西左拐到並州路往南行駛的兩輛紅色出租車並排行駛過來，加上並州路掉頭左拐南行的車輛，3輛機動車幾乎是齊頭並進朝記者正要通過的人行道駛來，而且沒有一輛是減速的，記者很是惶恐，在選擇是前行還是后退的矛盾中，隻能在驚慌中快步走到中間的行人安全島上，但由於時間原因，已無法通過馬路另一半。
電動車摩托車不看紅綠燈
在該十字路口，一些騎電動車、摩托車的人缺乏交通安全意識，不論何時，不看紅綠燈，橫沖直撞，好像進入了無人區。一些騎電動車、摩托車和自行車的人，倒是看見紅燈會停下來，但他們停在斑馬線上或斑馬線外側，妨礙行人通行，或者有的干脆停在路中間，一俟正在通行的機動車通過，他們就沖過去，盡管這種做法非常危險，但許多人樂此不疲。更讓記者匪夷所思的是前幾天在該十字路口，南北方向的黃燈已經亮了，有個中年男子慢悠悠騎著自行車，前面放物件的車筐裡坐個小朋友，由北往南行駛。
症結所在 有規不依
就上述問題，記者與一些行人和司機進行過交流。
多數行人認為，並州路與雙塔寺街十字路口，機動車同時左拐和右拐設置不合理，交通管理部門應作適當調整，以便行人安全通過。一些行人認為，司機在人行道附近應當減速讓行人先過，但多數司機做不到，相關部門應該對司機進行相應教育。記者了解到，司機培訓時，也未進行過這方面的教育，所以建議駕校在培訓駕駛技術時，對駕駛道德也應進行培訓考核。一些人認為，非機動車闖紅燈普遍存在，安全隱患大，交通管理部門應該抓緊治理。對於行人闖紅燈的，也要列入治理范圍。還有人提出，2014年12月20日，太原市交警支隊向社會通報，即日起開展非機動車、行人交通秩序整治工作，嚴查非機動車、行人闖紅燈等10種交通陋習。規定有了，但在執行方面顯得無力。
本報記者 姚姬娥
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