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一名學生公然坐在自行車后胎擋泥板上。 王秀秀攝
太原市某路口的違章行為。本報記者李聯軍攝
太原市某路口的違章行為。本報記者李聯軍攝
每天早晨上班，家住長治路親賢街口的李先生都早早來到小區門口的公共自行車租賃點刷卡取車。他告訴記者：“要是來晚了，公共自行車就可能騎光了。”對於公共自行車，李先生贊不絕口：“不僅給出行提供了方便，還鍛煉了身體!”
自2012年9月省城開通了公共自行車租賃系統以來，公共自行車以其低碳、環保、方便、實惠，成了省城市民出行的首選。但是，由於個別市民在使用公共自行車時不講文明，不注意愛護，讓公共自行車很“受傷”。
4月21日，在省城的街頭，記者就發現了個別市民不文明的騎車行為：在迎澤大街上，一個年輕小伙子站著騎公共自行車，身體重量全壓在腳踏板上﹔在並州路上，中午下班時，一個戴著黃色安全帽、小學五六年級模樣的男孩騎著公共自行車，車后輪擋泥板上還坐著一個身穿校服的小男孩，他們左躲右閃，飛快地穿行在自行車流中﹔在體育館附近的公共自行車租賃點上，幾位市民騎在鎖樁上的公共自行車上面，一邊聊天，一邊把公共自行車當成“健身車”，來回搖晃踩蹬﹔在並州東街上，一位市民推著公共自行車，讓一個約四五歲的小男孩坐在車筐裡……
自行車租賃點管理員宋女士告訴記者，個別市民不文明、不規范騎行是導致公共自行車毀壞的重要原因。她說，公共自行車最容易損壞的就是腳踏板和車座。腳踏板損壞與騎車人站著騎車或者讓小孩學騎車導致的磕碰有很大關系﹔車座損壞完全是人為破壞——被煙頭燙壞或被銳利物品劃破。車筐、后車輪擋泥板的損壞，則是由於承載重物或被人為坐壞的﹔車前叉斷裂，是騎車人駛過坑窪地時不減速造成的……
公共自行車是檢驗市民素質的一塊“試金石”。一位網友留言：願人們注意自身行為，愛惜公共財物，不為“橙綠風景線”抹黑，讓公共自行車走得更遠。
本報記者 李兵 實習生王秀秀
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