一抬頭吊頂就快砸下來別伸手都是亂碰惹的禍

建設路通車后，城建部門已處理過十余次，更換了兩百余塊面板

時間： 2015年03月16日03:01 來源：山西新聞網--山西晚報

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地下通道公交站牌處，吊頂耷拉下來了

    本報3月15日熱線消息（記者楊洲芬實習生劉聰）建設路地下通道火車站公交站牌處，3塊吊頂鬆動，耷拉下來。13日，有市民給本報打來電話，說站牌下人來人往，這些吊頂隨時可能掉落砸住行人，存在安全隱患。
    13日上午，記者來到由南往北建設路的地下通道公交站牌，看到公交站牌處的頭頂上有一塊塊正方形拼接成的吊頂，其中有3塊吊頂耷拉下來。在公交站牌處等車的有十余名乘客，大家看到耷拉下來的吊頂時，有人抬頭看了看，有人伸起手碰一碰耷拉下來的吊頂，有人躲開怕吊頂掉下來被砸住。
    市民韓先生說，他是本地人，第一次通過剛修好的地下通道，坐公交車回家。“雖說建設路去年就通了車，一直都沒機會走火車站下面的地下通道，這是第一次走覺得特別好。可到了建設路地下通道火車站的公交站牌下時，看到頭頂上的三塊吊頂耷拉下來，一下就覺得心裡特別別扭。”
    對此，記者撥打了12319數字城管熱線，工作人員說，已經接到市民的反映，並通知到了太原市城市建設管理中心的工作人員，他們的回復是已經關注。
    隨后，記者聯系到太原市城市建設管理中心工程科的相關負責人，對方說，鬆動的吊頂已由廠家工作人員進行了維修。
    據了解，吊頂是由長寬均為400毫米的面板拼接而成的，之所以鬆動耷拉下來是因為卡扣鬆動。該負責人說，造成卡扣鬆動的原因多是人為的，人行道內最低的吊頂離地面2.2米，成年男子伸手就能夠到。他們曾在現場蹲守過，看到不少人伸手去碰吊頂，碰得多了，卡扣就會鬆動。“去年9月建設路剛正式通車，從通車到現在，短短幾個月的時間，我們已經處理了十余次吊頂鬆動的情況，更換了兩百余塊面板，處理過一次面積最大的是八九塊面板同時鬆動的情況。”這位負責人告訴記者，一塊面板的更換成本是七八元，現在光更換面板的費用也有千余元，他希望人們不要伸手去動頭頂的吊頂，避免損壞公共設施，給大家營造一個良好的安全的環境。

(責編：管理員)

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