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7月份，運城市剛開通的大西高鐵，讓運城火車北站成為又一張運城名片。最近有不少市民反映，站前廣場建成后，又新開辟了一條與之相連接的學苑北路，然而，在幾場秋雨過后，學苑北路出現了嚴重的地面塌陷。
9月18日，記者來到站前廣場。雖說運行不久，在停車場進進出出的車輛卻一輛接一輛，有公交車、出租車，還有更多數量的私家車，可以看出，這一路段的利用率很高。
記者看到，地面塌陷最嚴重的地方，位於站前廣場東，停車場的西面。停車場出口通道的北端，塌陷的地方南北有10米多長，破損路面佔據了整個出口通道。地面凹下去有約20厘米深，停車場東南面入口處，一片泥水擋住了進入這裡的小型車輛，小車不得不緩慢行使。
站前廣場的路面如此破損嚴重，在學苑北路和站前廣場連接地段，工人正在用機械刨開鋪好的瀝青路面，施工人員說：“這條路才投入使用兩個多月，地面卻塌陷成這樣，實在不應該，不知道這工程是怎麼做的。”在非機動車道上，一片已經“開膛破肚”的地面，正在等待鋪油，類似這樣的破損路面有好多處。才使用兩個月的路面，就變成這樣，實在讓人想不通。
本報記者 龐雪峰本報通訊員 鮑東升
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