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電動車如脫?野馬頻闖禍,咋整?

時間: 2014年08月14日05:22  來源:山西新聞網--山西日報

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    8月9日,太原一天連發三起電動自行車交通事故,三人受傷。而事故起因,皆為電動自行車超速。
    當日13時許,太原市東中環與郝家溝街路口,一輛由北向東拐彎的電動自行車與一輛由南向北直行的轎車相撞。當時,電動自行車上載有幾箱啤酒,事發后騎電動自行車的男子腿部受傷。僅隔兩小時,濱河西路勝利橋往北200米處路段,一輛黑色轎車剛駛出小區,准備轉彎時撞上一輛電動自行車,騎車人腿部受傷,被送往醫院治療。
    距離第二起事故發生不到4小時,在興華西街東社村口附近路段,又發生一起類似事故,一輛大罐車從工地駛出,便與一輛逆行的電動自行車撞在一起,這次就沒那麼幸運了,騎車男子左腿被壓在車輪下,受傷嚴重。據出警民警介紹,3起事故均發生在拐彎路段,且與車速太快有關。
    而按照《機動車運行安全技術條件》新國標,電動自行車的時速不得高於每小時20公裡,且整車重量不得高於40公斤。但實際生活中,大多數電動自行車的速度已經達到了每小時五六十公裡。
    太原電動自行車事故頻發,全省情況如何?據悉,今年上半年,全省非機動車肇事死亡人數同比上升35%,其中,電動自行車交通肇事死亡人數就佔63%,同比上升61%。
    對於電動自行車事故多發原因,民警分析,主要是電動自行車保有量逐年增加,而購買時不需要登記備案,電動自行車基本處於無監管狀態,管理嚴重失控。此外,騎車人普遍缺乏交通安全意識,隨意性行駛嚴重,載人、搶道、闖紅燈、佔用機動車道通行等各類交通違法行為高發。
    為此,交管部門提醒,騎電動自行車的市民,騎行過程中一定要遵守交通規則,尤其是要按規定在非機動車道行駛,在拐彎路段或遇路口、信號燈時,更要減速慢行。與此同時,相關部門應對電動自行車實施登記管理,同時加強對駕駛人安全教育,提高其交通安全意識。

本報記者 郭成強 實習生 朱海翔 文/圖

(責編:管理員)

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