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燃油助力車假扮電動車路上跑

交警提醒,不論是排量和車速,這種車都屬於摩托車,在限行范圍內

時間: 2014年08月08日02:23  來源:山西新聞網--山西晚報

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    “我以為是電動車,沒想到竟然是燃油助力車。”近日,市民徐先生向本報反映,他在不少路段上看到,一些無牌的燃油助力車騎行在非機動車道上,與非機動車爭道。這些燃油助力車經過一番“偽裝”后,看上去很像電動車。太原市早在2009年就開始限摩,為什麼這樣的車輛還能上路?8月7日,記者對此進行了調查走訪。

    市民反映:有燃油助力車經過偽裝后上路

    徐先生家住東緝虎營,他每天騎車經過解放北路,總能發現一些人騎著燃油助力車行駛在非機動車道上。“看上去很像電動車,排煙管等偽裝過了,不仔細看根本看不出來。”徐先生說,這些燃油助力車速度很快,有幾次他在拐彎時差點被撞上。
    徐先生介紹,這些騎燃油助力車的人常帶有一些泥瓦活的工具,他猜測可能是住在市郊的一些泥瓦匠,騎燃油助力車趕往工地,擔心騎行在機動車道上被查,於是就跑到了非機動車道上來,逃避處罰。
    徐先生說,這些燃油助力車偽裝得很巧妙,排氣筒也被隱藏起來,不仔細看根本看不出來。“這樣爭道太危險了。”徐先生有些納悶,燃油助力車早已禁行,緣何路上還會有?

    記者探訪:早晨和傍晚常見燃油助力車

    接到徐先生的反映后,7日早晨,記者前往解放北路查看,發現上午6時至8時,是燃油助力車出現較多的時段。探訪中,記者發現,燃油助力車多在非機動車道上行駛,猛一看去,還真有些像電動車。“后面要是不冒煙,我還真以為他騎的是電動車。”行人程先生說,他的電動車速度可達到每小時40公裡,沒想到遇到的一輛燃油助力車,比他開得還快。程先生覺得,畢竟是在非機動車道上,燃油助力車與非機動車搶道,對騎電動車和自行車的人來說,確實有危險。
    早晨和傍晚兩個時段,常是這些燃油助力車搶道的時間,且普遍開得很快。更有一些摩托車為逃避檢查,也在非機動車道上肆意行駛。

    暗訪調查:有商鋪賣還有店鋪能改裝

    一位燃油助力車車主告訴記者,小王村和服裝城附近有賣這種車的。記者來到小王村發現,附近有4家店在賣燃油助力車,新車在2000—5000元,二手車約1000元。這些車的相同點是,看著都像電動車,不仔細觀察根本看不出區別。
    看到客人上門,老板很熱情,一再向記者推銷,“這種車看起來像電動車,跑起來能趕上摩托車。電動車充電麻煩,沒電了更是負擔。而燃油助力車省油,還跑得快。”老板還說,“這種車屬於非機動車,交通事故中不用負主要責任,而且是當前最省油環保的摩托車。”
    不僅有店鋪售賣燃油助力車,還有維修鋪可以改裝。“想怎麼改都行,需要的話,我可以給你聯系一輛。”為了解燃油助力車偽裝情況,近日,記者在知情人的指引下,前往服裝城附近一維修鋪調查。維修鋪老板稱,他能聯系到賣燃油助力車的人,且可負責改裝。記者問及燃油助力車如何改裝才更像電動車?維修鋪老板稱,燃油助力車無論從車型還是外觀,都非常像電動摩托車,可能暴露“身份”的是排煙管和噪音,隻要通過加裝護板和消聲裝置,就可大膽放心地騎行。

    警方說法:燃油助力車屬於摩托車,已限行多年

    早在2009年,太原市區就正式實施“限摩令”。“社會上流傳的‘小排量燃油助力車’不算摩托車、不被禁的說法,不正確。”太原交警部門負責人說,根據國頒標准《機動車運行安全技術條件》的內容,摩托車是指無論採用何種驅動方式,其最高設計車速大於50km/h,或若使用內燃機,其排量大於50ml的兩輪或三輪車輛,包括兩輪摩托車、邊三輪摩托車和正三輪摩托車﹔輕便摩托車是指無論採用何種驅動方式,其最高設計車速不大於50km/h,且若使用內燃機,其排量不大於50ml的兩輪或三輪車輛,包括兩輪輕便摩托車和三輪輕便摩托車,但不包括最高設計車速不大於20km/h的電驅動的兩輪車。“因此,燃油助力車不論排量和車速,都屬於摩托車,在限摩范圍內。”
    很多人說,燃油助力車是當下最省油環保的摩托車。但事實上,燃油助力車極為污染環境,甚至是城市交通安全的一大隱患,這正是太原限摩的主要原因。“安全性差、影響交通、造成污染、影響治安,是包括太原在內的全國各城市‘禁摩’的原因。”這位負責人說。世界衛生組織曾發布一份《道路交通傷害世界報告》,研究表明,乘兩輪摩托車者每公裡旅程死亡危險系數是乘小轎車者的20倍,是乘坐公共汽車和長途客車的197倍,是騎自行車的2.1倍。
    摩托車輕便、靈活的特性,成為其危險的源頭。駕車者易在途中突然變更車道或急轉彎,破壞路面的秩序性,影響其他車輛正常行駛,降低車流行駛速度,不利於城市整體提速,甚至加重擁堵。而摩托車穩定性差的特點導致交通事故頻發,處理時必然對道路通行造成影響。

本報記者 楊晶 實習生 唐亞華

    ○鏈接
    這些區域限摩你知道嗎?

    全天禁行區域:學府街、長風大橋、長風西街、義井街以北,和平南路(義井街至小井峪街段)、前進路(小井峪街至西礦街段)、窊流路(西礦街至興華西街段)、和平北路(興華西街至興華北街段)以東,勝利街、勝利西街、興華北街以南,南北同蒲鐵道線以西范圍內(含上述路段)。
    7時至21時禁行路段:新晉祠路(長風街至南過境高速段)、長風街(南北同蒲鐵道線至東山過境高速段)、迎澤西大街(和平南路至西礦街段)、西礦街(迎澤西大街至河龍灣段)、和平北路(興華北街至金橋西街段)、濱河西路(興華北街至金橋西街段)、濱河東路(勝利西街至金橋東街段)、大同路(勝利街至新城大街段)、解放北路(勝利街至恆山路段)、朝陽街(建設南路至東山過境高速公路段)、五龍口街(建設路至東山過境高速公路段)、經園路。此外,還包括小店區人民北路、人民南路、昌盛街、昌盛西街和晉源區的迎賓路(賓館路)、龍山大街、古城大道。

(責編:管理員)

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