主流媒體 山西門戶
山西新聞網不良信息舉報：0351-4281485
主流媒體 山西門戶
每當下雨，網民們就會吐槽：“現在的城市根本經受不住下雨的考驗，下大點超過半小時，就可到大街上去看海……”
省城多地段成為一片汪洋
汛期已經來臨，特別是5月10日省城第一場大雨來的突然，讓還沒有准備好的城市設施再次經受了考驗，許多地方出現洪澇現象。
省城開出租車多年的小安，對省城大街小巷了如指掌，說起雨季出車的情形時，他顯得十分無奈。他說，下雨天應當是人們打車掙錢的高峰，可太原市許多低窪地帶水淹厲害，根本不敢朝這些地段跑，害怕汽車在水中出現意外。像2012年7月30日的降雨持續時間長、水量密集，造成太原市內35處地段大面積積水，最深處達2.5米，最大積水面積達4萬平方米。還有像雙塔西街和解放南路十字路口、迎澤大街青年路口、濱河西路南內環橋下、南內環橋西、濱河西路紡織街橋下、並州路與機場大道交叉橋下、千峰南路南上庄小區門口、漪興路第一外國語學校門前、勝利街與建設北路交叉口鐵道橋下、新建路與水西關交叉口東西路段、旱西關與新建路交叉口、北大街解放路口、動物園澗河橋下、旱西門魚池街口……被水淹的地方舉不勝舉。
記者採訪周女士，她說，有一回下暴雨，她騎著電動車上班，剛騎車到迎澤西大街煤博對面，雨水漫過非機動車道，她的電動車騎到水中央時電瓶裡進水，車子一下就自動連電，造成電器短路，她急忙緊緊捏住車閘，否則，車子就沖出去了。
為何下雨城市易水淹
為何城市被洪澇水淹呢？
太原城市職業技術學院副教授張建雋說，城市周圍一些河流消失，一些空地改建成馬路或蓋起高樓，城市隨處可見硬化工程，都是造成雨水無法滲漏的原因，還有就是重地上輕地下理念長期存在，規劃與建設不匹配，城市居民生活陋習加重管網梗阻，這些都是造成城市下雨洪澇水淹的重要原因。
太原市市政公共設施管理處第二道路排水養護管理所水道三組組長王潤梅說，無處可流的雨水隻能順著地勢匯集到低窪地方，形成了積水，像去年7月9日省城的那場大雨，省城南內環西街積水最深時有60厘米，路面積水最長達到10米。恆山路加油站斜對面積水達到1米多深，使得過往車輛無法通行，路邊商店進水。新建路三友電器附近積水很深，府西街鼓樓世紀廣場因積水太深，車輛都沖上便道行駛。新晉祠路南內環段積水也達1米多深，許多車輛都在觀望中不敢前行﹔濱河體育中心門口積水有1米多，有4輛車被淹在水中無法前行。在繁華的柳巷，由於地下排水管道不堪重負，路面上很多井蓋都被大水頂起，別處的雨水像噴泉一樣從這裡的井內涌出來，形成城市奇特景象。
王潤梅說，城市下雨洪澇水淹是個老生常談的話題，最大的原因是地下管網老化，多年來好多路面都在不斷維修重建，以前管道很細，管網標准太低，僅僅是一年一遇標准，與城市的降雨量不相適應，再加上城市人口不斷增加，用水量大量增加，城市多雨天氣等原因，造成了城市洪澇水淹，還有就是地下排水接水口不夠合理，在容易積水的地方應該加大加粗，這樣就可以避免城市被淹。
用好現有設施防洪澇
太原市市政處宣傳部雷濤說，城市地下管網是個大工程，涉及水、電、氣等諸多管網，所屬部門和單位十分龐雜，如果不徹底想辦法解決，那麼未來城市積水現象還會越來越嚴重。
由於省城各主要道路地下管網建於新中國成立初期，整體管網承載能力與城市發展步伐不適應，日漸衰老的地下管網更是難負其重，所以隻能在現有管網做文章，管網疏通才能保証城市不被水淹，希望市民不要向下水井投拋垃圾，盡可能維護下水井通暢。
據了解，太原市從4月開始，對省城范圍內展開管涵清淤維護工作，集中對濱河東路、大同路、府西街、三橋街、雙塔西街、新建路、平陽路、學府街、城南退水渠、千峰園南街、望景路等24條大型雨水管涵進行疏通與清淤，先后清掏各類井具5.4萬個，累計清理淤泥2.6萬立方米。
張建雋說，要想徹底解決城市內澇問題，隻能進行地下管網改造。
隨著城市規模擴大，太原市原先地下管網日漸不能滿足城市防汛要求，但更換地下管網是一個龐大而且緩慢的過程，不僅耗資巨大，而且會影響群眾正常生活，所以多數隻有在道路改造同時進行地下管網改造。另外，太原市目前地下管網雨污分流和雨污合流並存，如果地下管網是雨污分流對雨季排水影響不大，但如果是像橋東街、新生裡等老生活區一帶管網是雨污合流，就會直接造成雨天積水難排現象，到處積水在所難免。
其實從雨水落地，進入下水井，經過收水井、緩洪池、地下排水管道雨水泵站、退水渠市內河道等多重關卡才能順利排泄出城，其中任何一關出現問題，都會導致排水不暢。而太原市地下管網本身負荷很重，雖然近幾年隨著道路改造施工有所更新，但仍有很多地方管網老化，加上很多地方管網都是雨污共用同流，更是增加了雨季排水的難度。
防汛措施到位避水淹
城市管理到位也值得借鑒。每次下雨青島市排水管理處都會根據氣象預報和實際雨量，相應啟動防汛應急預案，各區根據預案級數採取相應行動，對重點路段和傳統積水路段安排專人看管，並通過全市不間歇巡視及時發現問題，綜合市民打來熱線情況組織人員和養護車輛及時進行疏通，基本上保証了重點路段有專人看管，突發問題能在短時間內妥善解決。
太原市通過學習其他城市排水井收水工藝，對迎澤西大街、新晉祠路等150套花崗岩立篦蓋板更換為較輕薄的“連體式”球墨鑄鐵井具，重新把區域路面筑成漏斗式容納狀，使得進水井排水面積擴大了5倍，提高這些路段雨后排水能力，並根據險情採取開井蓋、防汛泵車和水泵應急排水、管道疏通等應急措施，迅速清理積水，並在積水超過30厘米影響正常出行地段設立警戒區，做到雨不停、水不退、人不撤，確保車輛行人安全。太原市政管理部門還確定晉祠路南內環西街口、九院沙河入汾河口等24處易積水地段積水排退責任人及其責任范圍。
張建雋說，國外運用生態辦法改善雨水洪澇辦法值得借鑒，他們採用透水性能優良的透水磚鋪設路面，像德國都建有大容量地下調蓄庫，既保証汛期排水通暢，又能把雨水合理利用。日本政府也規定，城市建設每開發一公頃土地，必須附帶500立方米雨洪調蓄池，還在城市中廣泛利用公共場所、住宅院落修建雨洪調蓄池，降低城市內澇災害。
本報記者 王玉賓
本網攝影師重走汶川救災路 十年前隨部隊入川救援
山西日報、山西晚報、山西農民報、三晉都市報、良友周報、山西經濟日報、山西法制報、山西市場導報、百姓生活資訊所有自採新聞（含圖片）獨家授權山西新聞網發布，未經允許不得轉載或鏡像﹔授權轉載務必注明來源，例："山西新聞網-山西日報 "。
山西新聞網版權咨詢電話：0351-4281485。如您在本站發現錯誤，請發貼至論壇告知。感謝您的關注！
凡本網未注明"來源：山西新聞網（或山西新聞網——XXX報）"的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
